Descrizione
Pistone Vertex 40,98mm misura C per ciclomotori Simson
Pistone di ricambio di alta qualità da 60cc di Schmitt, prodotto da Vertex, il produttore premium di pistoni ad alte prestazioni.
La dimensione nominale del pistone è 40,98 -C- per cilindri da 60cc con alesaggio di 41mm. I pistoni sono progettati per sostituire il pistone originale.
Le fasce elastiche sottili 1 mm sono rivestite con uno strato di cromo duro e la lega di alluminio ha un contenuto di silicio molto elevato. Sono stati aggiunti due fori di lubrificazione per lo spinotto del pistone da 12 mm. Questi sono sfalsati assialmente per non indebolire la guida dello spinotto.
È possibile utilizzare clip a C o clip a G, con un incavo per la rimozione delle clip a C.
Il pistone è bilanciato in modo ottimale e quindi non si inclina, aumentando la durata e riducendo i segni di scorrimento verticale. I perni delle fasce elastiche sono arrotondati per proteggere l'impatto dell'anello del pistone ed evitare rotture.
- Diametro 40,98 mm (misura C)
- spinotto del pistone da 12 mm
- 2x fasce elastiche (1mm)
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057233985013 |
|---|---|
| Peso | 0,10 kg |
| Marca | Schmitt |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 60cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Alesaggio | 41 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di STT44782.C Pistone Schmitt Sport by Vertex 40,98 C Simson S51 / S53 / S70 / S83 / SR50 / SR80 / KR51/2
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, come chiavi, cacciaviti, pinze per clip e un mandrino per l’inserimento dello spinotto.
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STEP 2Smonta la testata del cilindro e rimuovi il cilindro stesso seguendo le indicazioni specifiche del manuale del veicolo.
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STEP 3Estrai il pistone originale facendo attenzione a non danneggiare il cilindro né lo spinotto; per svitare le clip usa pinze adatte o uno strumento specifico.
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STEP 4Pulisci bene il cilindro, la sede dello spinotto e le sedi delle fasce elastiche sul nuovo pistone.
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STEP 5Inserisci le fasce elastiche nuove da 1 mm all’interno delle apposite scanalature del pistone, prestando attenzione a non deformarle.
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STEP 6Lubrifica leggermente il pistone, lo spinotto e le superficie interne del cilindro con olio motore adatto.
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STEP 7Inserisci il pistone nel cilindro orientandolo correttamente secondo le frecce o segni indicati dal produttore (ad esempio verso la valvola), e fai passare lo spinotto da 12 mm nei fori appositi.
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STEP 8Fissa lo spinotto inserendo le clip di ritenuta a C o a G nelle scanalature del pistone; usa clip a C se vuoi facilitare la rimozione successiva seguendo l’incavo predisposto.
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STEP 9Rimonta il cilindro e la testata, serra le viti secondo le specifiche del costruttore e assicurati che tutti i componenti siano ben allineati.
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STEP 10Controlla che il pistone si muova liberamente senza attriti anomali e rimonta tutte le altre parti precedentemente smontate.
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STEP 11Effettua un primo avviamento a motore freddo per verificare il corretto funzionamento, quindi esegui una prova su strada per assicurarti delle prestazioni e dell’assenza di rumori o perdite.