Descrizione
Pistone Vertex 38,96 mm oversize 4 per ciclomotori Simson
Pistone di ricambio di alta qualità da 50cc di Schmitt, prodotto da Vertex, il produttore premium di pistoni ad alte prestazioni.
La dimensione nominale del pistone è 38,96 mm, oversize 4 per cilindri da 50 cc con alesaggio da 38 mm. I pistoni sono progettati per sostituire il pistone originale.
Le fasce elastiche sottili 1 mm sono rivestite con uno strato di cromo duro e la lega di alluminio ha un contenuto di silicio molto elevato. Sono stati aggiunti due fori di lubrificazione per lo spinotto del pistone da 12 mm. Questi sono sfalsati assialmente per non indebolire la guida dello spinotto.
È possibile utilizzare clip a C o clip a G, con un incavo per la rimozione delle clip a C.
Il pistone è bilanciato in modo ottimale e quindi non si inclina, aumentando la durata e riducendo i segni di scorrimento verticale. I perni delle fasce elastiche sono arrotondati per proteggere l'impatto dell'anello del pistone ed evitare rotture.
- Diametro 38,96 mm (sovradimensionato 4)
- spinotto del pistone da 12 mm
- 2x fasce elastiche (1mm)
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057233984979 |
|---|---|
| Peso | 0,10 kg |
| Marca | Schmitt |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 50cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Alesaggio | 38 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di STT42939.4 Pistone Schmitt Sport by Vertex 38,96 oversize 4 Simson S51 / S53 / SR50 / KR51/2
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro pulito e assicurati di avere tutti gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a brugola, estrattore per pistone, pulitore per parti meccaniche e guanti protettivi.
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STEP 2Rimuovi il cilindro dal motore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del tuo modello Simson; svita il cilindro con attenzione dopo aver staccato eventuali collegamenti e componenti circostanti.
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STEP 3Smonta il pistone originale liberando le clip a C o a G dallo spinotto del pistone e rimuovi lo spinotto e le fasce elastiche, facendo attenzione a non danneggiare il cilindro.
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STEP 4Pulisci accuratamente il cilindro, lo spinotto e la sede del pistone, eliminando residui di carbonio o sporco per garantire un montaggio ottimale.
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STEP 5Inserisci le fasce elastiche nuove (1 mm) sul pistone Schmitt Sport, accertandoti che siano posizionate correttamente e libere di muoversi nei loro sedi.
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STEP 6Lubrifica leggermente pistone, spinotto e fasce elastiche con olio motore prima dell’assemblaggio per facilitare il montaggio e prevenire attriti e usura precoce.
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STEP 7Allinea i fori di lubrificazione sfalsati per lo spinotto da 12 mm e inserisci lo spinotto nel pistone, fissandolo con le clip a C o a G nel loro incavo dedicato.
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STEP 8Reinstalla il pistone nel cilindro con una pinza apposita per comprimere le fasce elastiche e fai attenzione alla posizione corretta del pistone rispetto al cilindro.
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STEP 9Rimonta il cilindro sul motore seguendo il manuale ufficiale, serra le viti secondo le specifiche del costruttore, e ricollega eventuali componenti staccati.
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STEP 10Controlla che tutto sia montato correttamente, che il motore giri libero senza attriti e procedi con un primo avvio di prova, monitorando il funzionamento e eventuali anomalie.