Descrizione
Athena è uno dei marchi più noti nel settore delle due ruote e offre, tra l'altro, una vasta gamma di ricambi per motocross.
Abbiamo numerosi pistoni forgiati di Athena.
- i pistoni a 2 tempi sono realizzati in silicio 4032
- i pistoni a 4 tempi sono realizzati in silicio 2618 (stesso materiale dei pistoni di Formula 1)
- con il 3% di rame per una migliore resistenza al calore
- tutti i pistoni sono forgiati con un processo di trattamento termico di precisione che consente tolleranze di fabbricazione di soli 0,005 mm
- I pistoni forgiati garantiscono la massima durata
- I kit di pistoni comprendono pistoni, fasce, spinotti e clip di bloccaggio
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di AT-09101335 Pistone RM-Z 450 96mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati che la moto sia fredda. Scollega la batteria per sicurezza.
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STEP 2Smonta il gruppo termico rimuovendo la marmitta, il cilindro e tutti i componenti necessari secondo il manuale della Suzuki RM-Z 450.
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STEP 3Estrai il pistone usurato dal cilindro con attenzione, rimuovendo i fermi delle spinette del pistone e le spinette stesse.
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STEP 4Pulisci accuratamente il cilindro e tutte le superfici di accoppiamento, rimuovendo residui di carbonio e olio.
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STEP 5Controlla il nuovo pistone ATHENA AT-09101335 e le relative fasce elastiche; lubrifica leggermente con olio motore specifico per facilitare il montaggio.
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STEP 6Monta le fasce elastiche sul nuovo pistone rispettando il verso e la posizione indicati dal produttore.
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STEP 7Inserisci la spinetta del pistone nel suo foro e monta il pistone sul biella, fissando la spinetta con i fermi in modo sicuro.
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STEP 8Inserisci delicatamente il pistone nel cilindro, comprimendo le fasce elastiche con un apposito attrezzo o manualmente facendo attenzione a non danneggiarle.
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STEP 9Rimonta il cilindro sul motore, collegandolo correttamente alla testa e ai prigionieri, quindi serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 10Rimonta tutti i componenti smontati (marmitta, coperchi, ecc.) seguendo l’ordine inverso e rispettando le specifiche di serraggio e regolazione.
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STEP 11Controlla il funzionamento del gruppo termico con una rotazione manuale del motore per evitare blocchi; poi effettua un avviamento di prova per verificare l’efficienza e l’assenza di rumori anomali.
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STEP 12Prima di utilizzare la moto in gara o su strada, effettuare un controllo generale di sicurezza e manutenzione secondo il manuale ufficiale Suzuki.