Descrizione
Pistone moto derbi 50cc
avete bisogno di rivitalizzare il vostro cilindro? Pistone di ricambio, per motori Derbi.
In molti casi, la semplice sostituzione del pistone è sufficiente per riportare il cilindro al suo funzionamento ottimale.
dati tecnici pistone di ricambio derbi senda 50cc:
- Alesaggio: 40 mm
- Spillo: 12 mm
- Segmenti: 1,2mm
- Compatibilità: Motori Derbi Euro 2, Euro 3 ed Euro 4: Derbi Senda, Gilera SMT, Aprilia RS, ecc.
- In dotazione: 1 pistone + spinotto + 2 segmenti + 2 anelli di sicurezza
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4260405319732 |
|---|---|
| Peso | 0,09 kg |
| Marca | MotoForce |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Alesaggio | 40 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MF24.19300 Pistone qualità originale Derbi EBE050 / EBS050 / D50B0
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il pistone di qualità originale MotoForce MF24.19300 è progettato per motori Derbi 50cc, specificamente per i modelli EBE050, EBS050 e D50B0, inclusi veicoli come Derbi Senda, Gilera SMT e Aprilia RS con motorizzazioni Euro 2, Euro 3 ed Euro 4. Questo kit comprende pistone, spinotto, segmenti e anelli di sicurezza ed è ideale per ripristinare le prestazioni del cilindro su scooter e moto Derbi.
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STEP 1Prepara un'area di lavoro pulita e ordinata con gli attrezzi necessari, inclusi chiavi inglesi, cacciaviti, pinze per anelli di sicurezza, un estrattore di spinotto e lubrificante per montaggio.
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STEP 2Smonta la testa del cilindro e rimuovi il cilindro stesso dal motore seguendo le indicazioni specifiche del veicolo, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni e superfici di appoggio.
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STEP 3Rimuovi il pistone usurato estraendo gli anelli di sicurezza dallo spinotto con le pinze, quindi estrai lo spinotto e solleva il pistone dalla biella.
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STEP 4Pulisci accuratamente cilindro, biella, e camera di combustione da residui di olio, carbonio e sporco per assicurare un montaggio ottimale del nuovo pistone.
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STEP 5Monta i nuovi segmenti sul pistone facendo attenzione a rispettarne il verso e la posizione indicata, quindi inserisci il pistone nella canna del cilindro lubrificando con olio motore il pistone e i segmenti per facilitare l'inserimento.
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STEP 6Inserisci lo spinotto allineando il pistone con la biella e quindi fissa gli anelli di sicurezza negli appositi incavi dello spinotto, controllando che siano ben bloccati.
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STEP 7Rimonta il cilindro sul motore, assicurandoti che guarnizioni e superfici siano perfettamente pulite e integre, quindi posiziona la testa del cilindro e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Verifica la corretta installazione controllando che il pistone abbia la giusta libertà di movimento e non incontri impedimenti nelle fasi di compressione e corsa.
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STEP 9Rimonta tutti i componenti smontati in precedenza e, prima di avviare il motore, effettua un controllo finale generale per assicurarti che non ci siano perdite d’olio o parti allentate.
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STEP 10Avvia il motore e lascialo scaldare a regime, monitorando il corretto funzionamento; in caso di rumori anomali o perdite, spegni immediatamente e ricontrolla il montaggio.