Descrizione
Pistoni fusi di ProX.
- I pistoni fusi contengono un contenuto di silicio più elevato rispetto ai pistoni forgiati
- I pistoni fusi sono ideali per i motori a 2 tempi
- Lega di alluminio fusa per gravità con circa il 18% di contenuto di silicio
- Le specifiche corrispondono ai pistoni OEM
Numero di articolo ProX: 01.2018.B
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,11 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Pistone |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di PROX-09105695 Pistone Prox YZ65 43,45mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il pistone ProX 43,45mm è un componente fondamentale per il motore 2 tempi della Yamaha YZ65. Realizzato in lega di alluminio fusa con un elevato contenuto di silicio, garantisce resistenza e affidabilità. Questa guida ti accompagnerà passo dopo passo nel corretto montaggio del pistone ProX, assicurando un'installazione sicura e precisa.
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STEP 1Prepara l'area di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi dinamometriche, estrattore per spinotti, e una buona illuminazione. Lavora su un banco pulito e organizza i pezzi in ordine di smontaggio.
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STEP 2Smonta il cilindro dal motore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della Yamaha YZ65, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni e i componenti circostanti.
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STEP 3Rimuovi con cautela il pistone usurato, estraendo lo spinotto e le fasce elastiche. Controlla lo stato della camicia cilindro e puliscila accuratamente prima dell’installazione del nuovo pistone.
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STEP 4Monta le fasce elastiche sul nuovo pistone ProX con attenzione a non deformarle e posiziona il pistone nella corretta posizione rispetto al cilindro e alla biella, seguendo le indicazioni di orientamento fornite dal manuale di servizio.
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STEP 5Inserisci con cura lo spinotto e bloccane la posizione con le clip di sicurezza, assicurandoti che siano ben fissate per evitare movimenti indesiderati durante il funzionamento.
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STEP 6Rimonta il cilindro sul motore e serra le viti secondo le specifiche del costruttore, mantenendo una coppia di serraggio corretta per evitare danni.
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STEP 7Controlla il montaggio generale, verifica l’eventuale presenza di giochi anomali o parti non allineate e regola il componente seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 8Dopo aver rimontato tutti i componenti, effettua una prova del motore in sicurezza per assicurarti che il pistone funzioni correttamente senza attriti o rumori sospetti.