Descrizione
Pistone forgiato da ProX.
- Prodotto in Giappone
- Le specifiche corrispondono ai pistoni OEM
- Fusione in lega di alluminio ad alto tenore di silicio che soddisfa o supera le specifiche originali
- Lavorazione di precisione CNC (versione forgiata)
- Il set include fasce elastiche, spinotti e anelli di sicurezza
Numero di parte ProX: 01.6432.C
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,35 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Pistone |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PROX-09103262 Pistone Prox taglia C EXC / FE 450
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il pistone ProX taglia C per EXC / FE 450 è un componente forgiato di alta qualità prodotto in Giappone, progettato per sostituire il pistone originale della tua moto KTM EXC o Husqvarna FE 450. Questo pistone in lega di alluminio con alto tenore di silicio garantisce prestazioni eccellenti e lunga durata, inclusi fasce elastiche, spinotti e anelli di sicurezza per un montaggio completo e affidabile.
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STEP 1Prepara il banco di lavoro pulito e ben illuminato; assicurati di avere a portata di mano gli strumenti necessari come chiavi, cacciaviti, un estrattore di pistone, un calibro e un lubrificante per motori.
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STEP 2Smonta la testa del cilindro rimuovendo le viti che la fissano e mettila da parte con attenzione, salvaguardando guarnizioni e componenti.
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STEP 3Estrai il cilindro dal motore con cautela, facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione; se necessario, sostituiscila con una nuova.
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STEP 4Rimuovi il pistone usurato liberando le fasce elastiche, spinotto e anelli di sicurezza, e pulisci accuratamente il cilindro e il gruppo pistone per eliminare depositi o residui.
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STEP 5Monta sul nuovo pistone ProX le fasce elastiche, gli anelli di sicurezza e inserisci lo spinotto nella posizione corretta, assicurandoti che siano ben fissati e orientati secondo le indicazioni del manuale.
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STEP 6Lubrifica leggermente le superfici del pistone e delle fasce elastiche con olio motore, quindi inserisci il pistone nel cilindro con attenzione, verificando il verso indicato dal produttore.
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STEP 7Rimonta il cilindro sul motore, posizionando correttamente la guarnizione e serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Riposiziona la testa del cilindro e serra le viti seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per garantire tenuta e sicurezza.
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STEP 9Controlla che tutte le viti siano serrate correttamente e che il pistone si muova senza impedimenti; effettua il rabbocco o il riciclo dell’olio come necessario.
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STEP 10Effettua un primo avviamento a motore freddo e verifica eventuali rumori anomali, quindi programma una prova su strada per confermare il corretto funzionamento del pistone ProX.