Descrizione
Pistone forgiato da ProX.
- Prodotto in Giappone
- Le specifiche corrispondono ai pistoni OEM
- Fuso in lega di alluminio ad alto tenore di silicio che soddisfa o supera le specifiche originali
- Lavorazione di precisione CNC (versione forgiata)
- Il set comprende fasce elastiche, spinotti e anelli elastici
Numero di parte ProX: 01.6432.B
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,35 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Pistone |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PROX-09103261 Pistone Prox taglia B EXC / FE 450
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere tutti gli attrezzi necessari, tra cui chiavi dinamometriche, estrattori, lubrificanti specifici e detergenti per componenti motore.
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STEP 2Rimuovi la carenatura e gli eventuali componenti che impediscono l’accesso al cilindro, seguendo le indicazioni del manuale specifico del veicolo.
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STEP 3Smonta il cilindro e accedi al pistone vecchio, procedendo con cautela a rimuovere le fasce elastiche, lo spinotto e gli anelli elastici senza danneggiare il cilindro.
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STEP 4Pulisci accuratamente il cilindro e verifica lo stato delle pareti interne, rimuovendo eventuali residui o incrostazioni.
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STEP 5Monta le nuove fasce elastiche sul pistone ProX, lubrifica accuratamente la zona dello spinotto e inserisci lo spinotto stesso fissandolo con gli anelli elastici forniti nel set.
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STEP 6Inserisci il pistone nel cilindro rispettando il verso corretto indicato dal produttore e assicurati che le fasce elastiche siano ben posizionate nelle scanalature del cilindro.
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STEP 7Rimonta il cilindro sul motore e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Riposiziona tutti i componenti smontati in precedenza, controlla che non vi siano parti mobili o ostacoli e applica i regolamenti di manutenzione consigliati.
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STEP 9Esegui un controllo finale del motore e una prova su strada, assicurandoti che il motore funzioni regolarmente e senza rumori anomali prima di considerare concluso il lavoro.

