Descrizione
Pistone forgiato da ProX.
- Prodotto in Giappone
- Le specifiche corrispondono ai pistoni OEM
- Fuso in lega di alluminio ad alto tenore di silicio che soddisfa o supera le specifiche originali
- Lavorazione di precisione CNC (versione forgiata)
- Il set comprende fasce elastiche, spinotti e anelli elastici
Numero di parte ProX: 01.4429.B
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,39 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Pistone |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PROX-09105692 Pistone Prox KX450 95,98mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il pistone ProX per KX450 da 95,98 mm è un componente forgiato di alta qualità, prodotto in Giappone con lega di alluminio ad alto tenore di silicio, ideale per sostituire il pistone originale della tua moto da cross. Questo kit completo, che include fasce elastiche, spinotti e anelli elastici, è progettato per garantire performance ottimali rispettando le specifiche OEM.
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STEP 1Prepara un’area di lavoro pulita e ben illuminata. Rimuovi la pedana e la marmitta per avere accesso al cilindro.
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STEP 2Scarica il liquido di raffreddamento e l’olio motore, quindi smonta la testa del cilindro seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della tua KX450.
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STEP 3Svita il cilindro e rimuovi con cura il pistone vecchio, facendo attenzione a non danneggiare le superfici di accoppiamento.
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STEP 4Pulisci accuratamente la camera di combustione, il cilindro e la biella da eventuali residui.
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STEP 5Monta le fasce elastiche nuove sul pistone ProX, assicurandoti di orientarle secondo le indicazioni fornite.
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STEP 6Inserisci lo spinotto nel pistone mantenendo gli anelli elastici per bloccarlo in posizione, usando attrezzi specifici se necessario per prevenire danni.
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STEP 7Lubrifica il pistone e il cilindro con olio motore pulito e inserisci delicatamente il pistone nel cilindro, facendo attenzione all’orientamento corretto verso il sistema di scarico.
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STEP 8Rimonta il cilindro sul motore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale, quindi monta la testa e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Reinstalla la marmitta, la pedana e riempi con nuovo liquido di raffreddamento e olio motore come da specifiche.
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STEP 10Prima di avviare il motore, verifica che tutti i collegamenti siano saldi e controlla eventuali perdite. Esegui un primo avvio e un giro di prova per assicurarti che il motore funzioni correttamente.