Descrizione
Pistoni fusi di ProX.
- I pistoni fusi contengono un contenuto di silicio più elevato rispetto ai pistoni forgiati
- I pistoni fusi sono ideali per i motori a 2 tempi
- Lega di alluminio fusa per gravità con circa il 18% di contenuto di silicio
- Le specifiche corrispondono ai pistoni OEM
Numero di articolo ProX: 01.6429.C
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,38 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Pistone |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di PROX-09101519 Pistone Prox fuso 94,96mm taglia C Husaberg / KTM 450
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il pistone Prox fuso da 94,96 mm di taglia C è progettato specificamente per i motori 2 tempi delle moto Husaberg e KTM 450. Realizzato in lega di alluminio con un elevato contenuto di silicio, garantisce durabilità e prestazioni conformi agli standard OEM. Questa guida ti accompagnerà nel corretto montaggio del pistone garantendo sicurezza e precisione durante l’intervento.
-
STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un banco di lavoro stabile e assicurati che sia spento e completamente raffreddato. Rimuovi il coperchio del cilindro seguendo le istruzioni del manuale del veicolo.
-
STEP 2Smonta il cilindro sfilandolo con cura, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni e superfici di tenuta. Pulisci accuratamente la superficie del cilindro e rimuovi eventuali residui di guarnizioni vecchie.
-
STEP 3Estrai il pistone usurato dal gruppo biella-albero motore, sbloccando e rimuovendo i segmenti elastici e il perno fissaggio. Conserva i componenti se in buone condizioni o sostituiscili se necessario.
-
STEP 4Lubrifica leggermente il nuovo pistone Prox e installa i segmenti elastici seguendo l’ordine corretto e facendo attenzione a non danneggiarli.
-
STEP 5Inserisci il pistone nel cilindro, assicurandoti che la tacca o il segno presente sul pistone sia orientato secondo le indicazioni del produttore e rispetto alla posizione della valvola o della biella.
-
STEP 6Monta il pistone sul gruppo biella-albero motore inserendo il perno fissaggio e fissalo con i segmenti elastici in modo saldo. Verifica la libertà di movimento del pistone senza attriti.
-
STEP 7Rimonta il cilindro sul motore con nuove guarnizioni, se previste, avendo cura di non forzare l’inserimento. Serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
-
STEP 8Rimonta il coperchio del cilindro e tutti i componenti rimossi, rispettando le tensioni indicate dal manuale ufficiale.
-
STEP 9Controlla il corretto montaggio e assicurati che tutte le viti siano serrate. Effettua un controllo visivo generale per individuare eventuali anomalie.
-
STEP 10Avvia il motore e lascialo riscaldare controllando eventuali rumori anomali o perdite. Regola i parametri del motore seguendo le indicazioni del manuale per garantire prestazioni ottimali.