Descrizione
Pistoni fusi di ProX.
- I pistoni fusi contengono un contenuto di silicio più elevato rispetto ai pistoni forgiati
- I pistoni fusi sono ideali per i motori a 2 tempi
- Lega di alluminio fusa per gravità con circa il 18% di contenuto di silicio
- Le specifiche corrispondono ai pistoni OEM
Numero di articolo ProX: 01.1338.C
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,23 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Pistone |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di PROX-09101128 Pistone Prox fuso 77,99mm taglia C CRF 250 2004-2007
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il pistone fuso ProX da 77,99 mm taglia C è progettato per moto Honda CRF 250 prodotte tra il 2004 e il 2007. Questo pistone in lega di alluminio con alto contenuto di silicio è ideale per motori 2 tempi garantendo prestazioni ottimali e durata. La guida seguente ti accompagnerà passo dopo passo nel montaggio sicuro del pistone ProX, categoria PISTONI, mantenendo le specifiche OEM.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti che sia pulita e ben illuminata. Procurati gli attrezzi necessari, come chiavi dinamometriche, cacciaviti, estrattore per spinotti e eventuale manuale di assistenza del veicolo.
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STEP 2Smonta il cilindro e rimuovi con attenzione il pistone usurato insieme all’anello di compressione. Assicurati di conservarne integre le parti di fissaggio per il montaggio del nuovo componente.
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STEP 3Pulisci accuratamente il cilindro, eliminando ogni residuo e controlla che non ci siano danni o usure eccessive. Verifica anche la condizione dei segmenti e delle sedi nel pistone.
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STEP 4Lubrifica leggermente il nuovo pistone e l’anello di compressione con olio motore pulito, facilitando così un corretto inserimento e montaggio.
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STEP 5Installa il nuovo pistone ProX nel cilindro rispettando l’orientamento indicato dal produttore e inserisci il perno pistone avvalendoti dell’attrezzo apposito per evitare danni.
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STEP 6Rimonta il cilindro sul motore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per il serraggio delle viti e assicura che tutto sia fissato in modo corretto e sicuro.
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STEP 7Controlla che il pistone si muova liberamente nel cilindro senza attriti e che gli anelli di compressione siano ben posizionati. Effettua una prova a motore acceso per verificare il funzionamento e la fluidità.
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STEP 8Completa il montaggio con il rimontaggio di eventuali componenti smontati come testata, collettori e carenature, sempre rispettando le specifiche di serraggio OEM.
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STEP 9Effettua i controlli finali e un breve collaudo su strada per assicurarti che il motore funzioni correttamente con il nuovo pistone ProX, mantenendo sempre uno stile di guida progressivo nelle prime ore di utilizzo.