Descrizione
Pistone forgiato da ProX.
- Prodotto in Giappone
- Le specifiche corrispondono ai pistoni OEM
- Fusione in lega di alluminio ad alto tenore di silicio che soddisfa o supera le specifiche originali
- Lavorazione di precisione CNC (versione forgiata)
- Il set comprende fasce elastiche, spinotti e anelli elastici
Numero di parte ProX: 01.6396.C
Numero di parte OEM: 546.30.307.400
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,30 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Pistone |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di PROX-09102495 Pistone Prox fuso 71,96mm taglia C EXC 300 1996-2003
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il pistone ProX fuso da 71,96 mm taglia C è progettato per i modelli KTM EXC 300 prodotti tra il 1996 e il 2003. Questo pistone forgiato in lega di alluminio ad alto tenore di silicio garantisce resistenza e precisione, ed è fornito con fasce elastiche, spinotti e anelli elastici per un montaggio completo e sicuro. È un ricambio ideale per chi desidera mantenere o migliorare le prestazioni del motore con componenti di qualità ProX.
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STEP 1Prepara il banco di lavoro in un'area pulita e ben illuminata. Assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, come chiavi, estrattori, un set di giraviti, lubrificante per montaggio e un calibro.
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STEP 2Smonta il cilindro del motore rimuovendo prima la testata, seguendo le procedure standard e facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni.
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STEP 3Esci il pistone usurato o danneggiato dal cilindro, facendo attenzione a estrarre gli anelli elastici e lo spinotto senza forzarli per evitare danni al cilindro o alla biella.
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STEP 4Pulisci accuratamente il cilindro e la zona biella da residui di carbonio o altre impurità. Controlla lo stato delle superfici e sostituisci se necessario le guarnizioni o parti usurate.
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STEP 5Monta le fasce elastiche sul nuovo pistone ProX 71,96 mm, prestando attenzione a posizionarle correttamente e senza deformazioni.
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STEP 6Inserisci lo spinotto nel pistone lubrificandolo con olio motore e fissa gli anelli elastici nelle apposite sedi per bloccare lo spinotto.
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STEP 7Inserisci il pistone con le fasce nel cilindro, facendo attenzione all’orientamento corretto indicato dal segno o freccia presente sul pistone verso la valvola o il lato corretto secondo il manuale originale.
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STEP 8Rimonta la testata e serra le viti seguendo le specifiche del costruttore per evitare danni o perdite.
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STEP 9Controlla il corretto assemblaggio di tutti i componenti, verifica l’assenza di giochi anomali o rumori dopo il montaggio e, prima di avviare il motore, esegui una lubrificazione preventiva come indicato dal manuale.
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STEP 10Avvia il motore e fai un test di funzionamento a motore caldo per assicurarti che il pistone ProX operi correttamente senza perdite o anomalie.