PROX-09101460 Pistone Prox fuso 66,37mm taglia D KX 250 1992-2004, COD: PROX-09101460
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PROX-09101460 Pistone Prox fuso 66,37mm taglia D KX 250 1992-2004, COD: PROX-09101460
PROX

PROX-09101460 Pistone Prox fuso 66,37mm taglia D KX 250 1992-2004

COD: PROX-09101460 • Tempo evasione: 1/3 Giorni • Produttore: PROX
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Descrizione

Pistoni fusi di ProX.

  • I pistoni fusi contengono un contenuto di silicio più elevato rispetto ai pistoni forgiati
  • I pistoni fusi sono ideali per i motori a 2 tempi
  • Lega di alluminio fusa per gravità con circa il 18% di contenuto di silicio
  • Le specifiche corrispondono ai pistoni OEM

Numero di articolo ProX: 01.4322.D

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,33 kg
Marca Prox
Tipo di prodotto Pistone

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di PROX-09101460 Pistone Prox fuso 66,37mm taglia D KX 250 1992-2004

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il pistone fuso ProX da 66,37 mm taglia D è progettato specificamente per i motori a 2 tempi della Kawasaki KX 250 prodotti tra il 1992 e il 2004. Questo pistone in lega di alluminio con alto contenuto di silicio offre un’eccellente resistenza all’usura ed è conforme alle specifiche OEM, garantendo così il giusto equilibrio tra prestazioni e durata.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere tutti gli attrezzi necessari a portata di mano, compresi estrattore per pistone, chiavi dinamometriche e detergenti per pulizia motore.
  2. STEP 2
    Smonta il cilindro seguendo le procedure indicate dal manuale di officina, assicurandoti di rimuovere il pistone usurato con cura senza danneggiare le superfici di accoppiamento.
  3. STEP 3
    Pulisci accuratamente la sede del cilindro e il gruppo termico, rimuovendo ogni impurità o residuo di carbone.
  4. STEP 4
    Verifica che il nuovo pistone PROX-09101460 corrisponda esattamente alle misure richieste e che il codice di taglia sia quello corretto (taglia D).
  5. STEP 5
    Monta l’anello del pistone e lubrifica tutti i componenti con l’olio indicato per motori a 2 tempi, facilitando così il montaggio e la corretta lubrificazione in fase iniziale.
  6. STEP 6
    Inserisci il pistone nel cilindro facendo attenzione al verso di montaggio indicato e assicurati che il perno sia fissato correttamente senza giochi.
  7. STEP 7
    Rimonta il cilindro sul motore rispettando le specifiche di accoppiamento e serraggio fornite dal costruttore.
  8. STEP 8
    Controlla che tutte le guarnizioni siano integre e posizionate correttamente, quindi rimonta il resto delle componenti smontate con cura.
  9. STEP 9
    Effettua una prova a motore freddo per verificare che il montaggio sia corretto e che non vi siano rumori anomali o perdite.
  10. STEP 10
    Regola eventuali componenti secondo il manuale ufficiale e procedi con una verifica di prestazioni su strada in condizioni controllate.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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