Descrizione
Pistoni fusi di ProX.
- I pistoni fusi contengono un contenuto di silicio più elevato rispetto ai pistoni forgiati
- I pistoni fusi sono ideali per i motori a 2 tempi
- Lega di alluminio fusa per gravità con circa il 18% di contenuto di silicio
- Le specifiche corrispondono ai pistoni OEM
Codice articolo ProX: 01.4406.D
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Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,30 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Pistone |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di PROX-09101166 Pistone Prox fuso 66,37mm taglia D KTM / Husqvarna 250 (2 temps)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il pistone ProX fuso da 66,37 mm (taglia D) è progettato per motori a 2 tempi KTM e Husqvarna 250. Realizzato in lega di alluminio con elevato contenuto di silicio, garantisce resistenza e durata in condizioni di utilizzo gravose. Questa guida ti assisterà nell’installazione corretta e sicura di questo pistone, mantenendo la perfetta compatibilità con il motore.
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STEP 1Prepara un'area di lavoro pulita e ben illuminata. Assicurati di avere tutti gli attrezzi necessari, inclusi chiavi a brugola, estrattore, pinze e un kit di pulizia.
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STEP 2Rimuovi il serbatoio e le carene per accedere al cilindro. Scollega tutte le parti collegate al cilindro seguendo il manuale specifico della moto.
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STEP 3Smonta il cilindro svitando le viti di fissaggio. Estrai con attenzione il cilindro dal basamento motore.
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STEP 4Rimuovi il pistone usurato o danneggiato liberando il fermo del perno e poi il perno stesso con cautela, evitando di danneggiare le punterie o le fasce elastiche.
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STEP 5Pulisci accuratamente il cielo del cilindro, il perno e il segmento, rimuovendo residui di carbonio e sporco.
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STEP 6Controlla il nuovo pistone ProX per eventuali difetti visivi. Inserisci con attenzione le fasce elastiche nuove o quelle già montate secondo indicazioni del produttore.
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STEP 7Inserisci il nuovo pistone nel cilindro, assicurandoti di rispettare il verso indicato dal produttore (di solito la freccia o la tacca rivolta verso la candela o la scarico).
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STEP 8Inserisci il perno nel pistone, fissandolo con i fermi circolari nuovi per evitare fuoriuscite.
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STEP 9Rimonta il cilindro sul pistone facendo attenzione a non danneggiare le fasce elastiche; serra poi le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 10Rimonta tutti i componenti smontati in precedenza (carene, serbatoio, ecc.), controllando collegamenti e funzionalità.
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STEP 11Effettua un controllo finale sul motore per assicurarti che tutto sia stato fissato correttamente e non vi siano perdite.
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STEP 12Avvia il motore e lascia riscaldare, poi verifica che funzioni correttamente senza rumori anomali o perdite d’olio. Regola le impostazioni del carburatore e del motore seguendo il manuale ufficiale se necessario.