Descrizione
Pistoni fusi di ProX.
- I pistoni fusi contengono un contenuto di silicio più elevato rispetto ai pistoni forgiati
- I pistoni fusi sono ideali per i motori a 2 tempi
- Lega di alluminio fusa per gravità con circa il 18% di contenuto di silicio
- Le specifiche corrispondono ai pistoni OEM
Numero di articolo ProX: 01.1325.A2
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,32 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Pistone |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di PROX-09101189 Pistone Prox fuso 66,36mm taglia A2 CR 250 2005-2007
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il pistone ProX fuso da 66,36 mm taglia A2 è progettato per i motori a 2 tempi della Honda CR 250 prodotte tra il 2005 e il 2007. Questo pistone in lega di alluminio fusa con alto contenuto di silicio assicura resistenza e durata, mantenendo le specifiche OEM. Segui attentamente i passaggi per garantire un montaggio corretto e sicuro.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che sia pulita e ben illuminata. Raccogli gli attrezzi necessari, come chiavi, estrattore di pistone, spazzola per la pulizia e lubrificante per assemblaggi.
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STEP 2Smonta il motore seguendo il manuale ufficiale, rimuovendo il cilindro e il pistone usurato con attenzione per non danneggiare le componenti vicine.
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STEP 3Pulisci accuratamente l’interno del cilindro da residui e incrostazioni. Controlla che non vi siano danni o usura e, se necessario, esegui la rialettura secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 4Controlla che il nuovo pistone ProX abbia la taglia corretta e che siano presenti gli eventuali marchi o indicazioni di verso montaggio conformi al manuale.
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STEP 5Lubrifica leggermente il pistone, gli anelli e il perno con olio motore pulito. Inserisci gli anelli nel pistone facendo attenzione a non deformarli.
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STEP 6Inserisci il pistone nel cilindro facendo attenzione al verso di montaggio indicato dal costruttore. Allinea fori del pistone e biella, quindi inserisci il perno con le apposite clip di sicurezza.
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STEP 7Rimonta il cilindro sul motore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale. Assicurati che tutte le guarnizioni siano integre o sostituite se necessario.
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STEP 8Serrare i bulloni e le viti secondo le specifiche del costruttore e verificare il corretto movimento del pistone all’interno del cilindro.
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STEP 9Rimonta tutte le altre componenti smontate nella sequenza inversa e controlla che ogni collegamento sia saldo e corretto.
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STEP 10Esegui un controllo finale del motore, assicurati che non ci siano perdite di olio o rumori anomali. Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento in sicurezza.