Descrizione
Pistoni fusi di ProX.
- I pistoni fusi contengono un contenuto di silicio più elevato rispetto ai pistoni forgiati
- I pistoni fusi sono ideali per i motori a 2 tempi
- Lega di alluminio fusa per gravità con circa il 18% di contenuto di silicio
- Le specifiche corrispondono ai pistoni OEM
Numero di articolo ProX: 01.7207.B
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,21 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Pistone |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di PROX-09103282 Pistone Prox fuso 55,95mm taglia B TM 144 2008-2014
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il pistone fuso ProX da 55,95 mm taglia B è progettato per motori a 2 tempi, specificamente per il modello TM 144 prodotto dal 2008 al 2014. Questo pistone in lega di alluminio con elevato contenuto di silicio garantisce una buona resistenza e prestazioni paragonabili a quelle OEM, ideale per la sostituzione o revisione motore.
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STEP 1Prepara l'area di lavoro con tutti gli attrezzi necessari, inclusi extractors, chiavi, pinze e lubrificante specifico per motori a 2 tempi.
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STEP 2Rimuovi la testa del cilindro svitando le viti secondo le specifiche del costruttore e mettila da parte.
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STEP 3Smonta il cilindro svitando e rimuovendolo con attenzione per non danneggiare le superfici di appoggio.
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STEP 4Smonta il vecchio pistone dal cilindro, facendo attenzione a rimuovere con cura gli anelli e il perno.
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STEP 5Confronta il nuovo pistone ProX con quello vecchio per confermare le dimensioni e l’orientamento corretto.
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STEP 6Lubrifica leggermente il nuovo pistone e inserisci gli anelli nel corretto alloggiamento, rispettando il verso indicato dal produttore.
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STEP 7Inserisci il perno nel pistone, fissandolo con i fermi o clip originali, assicurandoti che siano ben fissati.
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STEP 8Riposiziona il cilindro sul pistone con delicatezza, facendo attenzione a non danneggiare gli anelli durante l’inserimento.
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STEP 9Rimonta la testa del cilindro e serra le viti seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 10Effettua un controllo generale dei serraggi e verifica che tutti i componenti siano montati correttamente.
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STEP 11Prima della prova su strada, esegui un giro di rodaggio a basso regime per permettere l’assestamento del nuovo pistone.