Descrizione
Pistoni fusi di ProX.
- I pistoni fusi contengono un contenuto di silicio più elevato rispetto ai pistoni forgiati
- I pistoni fusi sono ideali per i motori a 2 tempi
- Lega di alluminio fusa per gravità con circa il 18% di contenuto di silicio
- Le specifiche corrispondono ai pistoni OEM
Numero di articolo ProX: 01.6219.A
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,18 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Pistone |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di PROX-09101474 Pistone Prox fuso 54,19mm taglia A SX / EXC 125 1994-2000
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il pistone Prox fuso da 54,19 mm taglia A è progettato per moto da cross SX/EXC 125 prodotte dal 1994 al 2000. Questo pistone, ideale per motori a 2 tempi, è realizzato in lega di alluminio con alto contenuto di silicio, garantendo resistenza e affidabilità equivalente agli originali. La categoria prodotto è "pistoni" e il produttore è Prox.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che il motore sia freddo e il veicolo stabile su un supporto adatto. Rimuovi tutte le componenti necessarie per accedere al cilindro e al pistone originali, seguendo il manuale della moto.
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STEP 2Smonta il cilindro seguendo le indicazioni ufficiali, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni e superfici di appoggio. Rimuovi il pistone usurato con cautela, evitando di graffiare il cilindro o il gruppo termico.
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STEP 3Pulisci accuratamente il cilindro e il gruppo termico da residui, carboni e impurità. Controlla lo stato delle fasce elastiche e, se necessario, sostituiscile.
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STEP 4Inserisci le fasce elastiche sul nuovo pistone Prox, assicurandoti che siano posizionate correttamente secondo le tacche o indicazioni sul pistone stesso.
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STEP 5Monta il nuovo pistone all’interno del cilindro utilizzando gli attrezzi adeguati per comprimere le fasce elastiche, evitando danneggiamenti. Fissa il pistone al perno e blocca il perno seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Rimonta il cilindro sulla base del motore, applica nuove guarnizioni dove necessario e serra tutte le viti secondo le indicazioni ufficiali.
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STEP 7Ricontrolla che tutte le viti e i componenti siano fissati correttamente, rimonta il resto delle parti smontate e procedi con un controllo generale del motore.
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STEP 8Effettua un avviamento di prova e verifica che il motore funzioni regolarmente senza rumori anomali o perdite dal gruppo termico. In caso di anomalie, spegni immediatamente e controlla il montaggio.