Descrizione
Pistoni fusi di ProX.
- I pistoni fusi contengono un contenuto di silicio più elevato rispetto ai pistoni forgiati
- I pistoni fusi sono ideali per i motori a 2 tempi
- Lega di alluminio fusa per gravità con circa il 18% di contenuto di silicio
- Le specifiche corrispondono ai pistoni OEM
Numero di articolo ProX: 01.2225.D
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,17 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Pistone |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di PROX-09101579 Pistone Prox fuso 53,98mm taglia D YZ 125 2005-2021
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il pistone ProX fuso da 53,98 mm taglia D è progettato per il motore Yamaha YZ 125 degli anni 2005-2021. Questo pistone in lega di alluminio fusa con un elevato contenuto di silicio è ideale per motori a 2 tempi e rispetta le specifiche OEM, garantendo affidabilità e performance. La guida seguente ti accompagnerà passo dopo passo nel montaggio sicuro e corretto di questo componente.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi dinamometriche, estrattore per pistone, lubrificante per montaggio e detergente per parti motore.
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STEP 2Smonta la testata del cilindro e il cilindro stesso seguendo le indicazioni del manuale della tua Yamaha YZ 125, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni e superfici di tenuta.
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STEP 3Rimuovi il pistone usurato dal cilindro, liberando il perno del pistone con l’apposito estrattore e conservando gli elementi di fissaggio se in buono stato o sostituendoli se necessario.
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STEP 4Pulisci accuratamente il cilindro e le sedi del pistone, eliminando residui di carbonio e vecchi depositi, quindi applica un sottile strato di lubrificante specifico per motori a 2 tempi sul nuovo pistone e sui segmenti.
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STEP 5Monta il nuovo pistone ProX, assicurandoti che il verso corrisponda alle indicazioni del motore (solitamente la scritta o la freccia sul pistone deve essere rivolta verso la marmitta).
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STEP 6Inserisci il perno del pistone con delicatezza, fissandolo con le clip di sicurezza o fermagli secondo le specifiche originali.
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STEP 7Rimonta il cilindro e la testata, sostituendo le guarnizioni se necessario e serrando le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire la tenuta e la corretta compressione.
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STEP 8Controlla il corretto movimento del pistone all’interno del cilindro e verifica che non ci siano giochi eccessivi o blocchi.
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STEP 9Completa il rimontaggio del motore e avvia una prova su banco o in funzione per assicurarti che il pistone funzioni correttamente senza anomalie.