Descrizione
Pistoni fusi di ProX.
- I pistoni fusi contengono un contenuto di silicio più elevato rispetto ai pistoni forgiati
- I pistoni fusi sono ideali per i motori a 2 tempi
- Lega di alluminio fusa per gravità con circa il 18% di contenuto di silicio
- Le specifiche corrispondono ai pistoni OEM
Numero di articolo ProX: 01.6220.B
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,18 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Pistone |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di PROX-09101483 Pistone Prox fuso 53,95mm taglia B SX 125 2001-2006
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il pistone Prox fuso da 53,95 mm taglia B è progettato per moto e scooter a 2 tempi, in particolare per il modello SX 125 prodotti tra il 2001 e il 2006. Questo pistone, realizzato in lega di alluminio fusa con un alto contenuto di silicio, è indicato per chi cerca un ricambio affidabile che rispetti le specifiche OEM.
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STEP 1Prepara un piano di lavoro pulito e ben illuminato e assicurati di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari, quali chiavi, cacciaviti, estrattore per pistone, spazzola per pulizia e lubrificante per motori.
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STEP 2Rimuovi la parte superiore del motore seguendo le indicazioni del manuale d'officina del tuo veicolo, smontando il cilindro e il pistone usurato con attenzione per non danneggiare altre componenti.
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STEP 3Pulisci accuratamente il cilindro, eliminando ogni residuo di carbonio o deposito con prodotti specifici e una spazzola morbida; verifica che le pareti non presentino segni di usura eccessiva o danni.
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STEP 4Lubrifica leggermente il nuovo pistone Prox con olio motore specifico prima del montaggio per facilitare l’inserimento e prevenire usura prematura.
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STEP 5Inserisci con cura il pistone sul perno e posiziona gli anelli elastici seguendo l'orientamento indicato nel manuale ufficiale; monta il gruppo pistone-perno nel cilindro rispettando il verso corretto.
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STEP 6Reinstalla il cilindro sul motore e serra tutti i bulloni secondo le specifiche del costruttore, assicurandoti che la guarnizione sia in perfetto stato e correttamente posizionata.
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STEP 7Rimonta tutte le altre componenti rimosse in precedenza e verifica il corretto funzionamento del motore senza forzare in fase iniziale; esegui una prova su strada per controllare prestazioni e tenuta.
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STEP 8Infine, esegui controlli di routine dopo alcune ore di utilizzo per assicurarti che il montaggio sia stabile e che non vi siano perdite o anomalie.