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PROX-09103429 Pistone Prox fuso 48,45mm taglia A KX 85 2014-2015

COD: PROX-09103429 Tempo evasione: 10/12 giorni Produttore: PROX
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Cod: PROX-09103429 Pistone Prox fuso 48,45mm taglia A KX 85 2014-2015

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Guida all'installazione di PROX-09103429 Pistone Prox fuso 48,45mm taglia A KX 85 2014-2015

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il pistone Prox fuso da 48,45 mm taglia A è progettato per la Kawasaki KX 85 modello 2014-2015. Questo componente di categoria pistoni, realizzato dal produttore PROX, è pensato per offrire performance elevate soprattutto in ambito competitivo, garantendo una buona durata e resistenza. Di seguito la guida per la corretta sostituzione del pistone sul tuo motore.
  1. STEP 1
    Prepara un banco di lavoro pulito e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari come chiavi a bussola, estrattori, pinze, un cacciavite e un set di spazzole o panni puliti.
  2. STEP 2
    Rimuovi la carena e gli eventuali componenti che ostacolano l’accesso al cilindro e al motore, seguendo le indicazioni del manuale della tua KX 85.
  3. STEP 3
    Svuota l’olio motore e, dopo aver scollegato il sistema di scarico, smonta la testa del cilindro rimuovendo attentamente le viti seguendo le specifiche del costruttore.
  4. STEP 4
    Estrai il cilindro dal motore con cautela per evitare danni alle superfici di accoppiamento.
  5. STEP 5
    Smonta il pistone usato rimuovendo i circlip che tengono il perno, quindi estrai il perno e il pistone stesso. Pulisci con cura l’alloggiamento del pistone nel cilindro e sull’albero.
  6. STEP 6
    Monta il nuovo pistone PROX rispettando il verso indicato dal produttore (solitamente la freccia sul pistone deve puntare verso la marmitta).
  7. STEP 7
    Inserisci il perno del pistone e fissa i circlip in modo saldo e sicuro.
  8. STEP 8
    Lubrifica leggermente il bordo del pistone e le pareti del cilindro, quindi rimonta il cilindro sul motore facendo attenzione al corretto allineamento.
  9. STEP 9
    Rimonta la testa del cilindro e serra tutte le viti seguendo le specifiche di coppia indicate dal produttore.
  10. STEP 10
    Rimonta tutti i componenti tolti a inizio lavoro (scarico, carena, ecc.) e rabbocca o sostituisci l’olio motore con quello corretto consigliato per la tua moto.
  11. STEP 11
    Effettua un controllo finale per assicurarti che tutte le parti siano ben fissate e che non vi siano perdite.
  12. STEP 12
    Avvia il motore e lascia riscaldare per qualche minuto, quindi esegui un breve test su strada per verificare il corretto funzionamento e le prestazioni del pistone montato.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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