Descrizione
Pistoni fusi di ProX.
- I pistoni fusi contengono un contenuto di silicio più elevato rispetto ai pistoni forgiati
- I pistoni fusi sono ideali per i motori a 2 tempi
- Lega di alluminio fusa per gravità con circa il 18% di contenuto di silicio
- Le specifiche corrispondono ai pistoni OEM
Numero di articolo ProX: 01.4118.C
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,14 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Pistone |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PROX-09101407 Pistone Prox fuso 46,97mm taglia C KX 80
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti di avere gli strumenti necessari come chiavi dinamometriche, estrattore per pistone, pinze per anelli di tenuta e un banco pulito e stabile.
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STEP 2Scollega la batteria (se presente) e rimuovi la carenatura e tutti i componenti necessari per accedere al cilindro e al pistone della tua Kawasaki KX 80.
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STEP 3Smonta il cilindro seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto, assicurandoti di non danneggiare la guarnizione di base.
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STEP 4Rimuovi il pistone usurato svitando i fermi della biella e facendo attenzione a non danneggiare il perno pistone e gli anelli.
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STEP 5Pulisci accuratamente il cilindro e controlla lo stato delle pareti interne. Se necessario, effettua una lucidatura o una nuova alesatura certificata.
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STEP 6Controlla il nuovo pistone ProX per eventuali difetti e verifica che gli anelli siano montati correttamente sulla sede del pistone.
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STEP 7Lubrifica leggermente il pistone, gli anelli e la boccola del perno con olio per motori 2 tempi.
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STEP 8Inserisci il nuovo pistone nel cilindro facendo attenzione alla posizione corretta e al verso indicato dal produttore.
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STEP 9Fissa il pistone alla biella con il perno, assicurandoti che i fermi siano ben posizionati e serrati secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 10Rimonta il cilindro con una nuova guarnizione e serra le viti seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 11Rimonta tutti i componenti rimossi, collega la batteria e verifica che tutto sia stato ricollocato correttamente.
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STEP 12Avvia il motore e controlla che funzioni regolarmente senza rumori anomali, effettuando una prova su strada con attenzione e gradualità.

