Descrizione
Pistoni fusi di ProX.
- I pistoni fusi contengono un contenuto di silicio più elevato rispetto ai pistoni forgiati
- I pistoni fusi sono ideali per i motori a 2 tempi
- Lega di alluminio fusa per gravità con circa il 18% di contenuto di silicio
- Le specifiche corrispondono ai pistoni OEM
Numero di articolo ProX: 01.6022.B
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,11 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Pistone |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di PROX-09101472 Pistone Prox fuso 44,97mm taglia B SX 65
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il pistone ProX fuso da 44,97 mm taglia B è un componente ideale per motori a 2 tempi come quelli di scooter e moto minimoto. Realizzato in lega di alluminio con alto contenuto di silicio, garantisce elevate prestazioni e durata nel tempo. Questo pistone è progettato per sostituire l’originale rispettando le specifiche OEM, offrendo affidabilità e precisione nel montaggio.
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e assicurati di avere a portata di mano tutti gli attrezzi necessari, come chiavi per smontaggio motore, un estrattore per pistone o pinze, un calibro per misurazioni e lubrificante specifico per pistoni.
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STEP 2Smonta il cilindro dal motore secondo le indicazioni del manuale della tua moto o scooter, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni e superfici di accoppiamento.
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STEP 3Rimuovi con cautela il pistone usurato o danneggiato svitando o estraendo il perno e le fasce elastiche, tenendo traccia dell’orientamento e della posizione degli elementi per il corretto rimontaggio.
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STEP 4Pulisci accuratamente la sede del pistone, l’interno del cilindro e tutti i componenti correlati, eliminando residui di carbonio, olio o altre impurità.
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STEP 5Controlla che il nuovo pistone ProX corrisponda alle specifiche del modello originale, in particolare misura e taglia (B), e lubrifica leggermente il pistone e le fasce elastiche con olio motore pulito.
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STEP 6Monta le fasce elastiche nel pistone rispettando l’orientamento indicato dal produttore, quindi inserisci il perno fissandolo correttamente per evitare giochi eccessivi.
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STEP 7Inserisci il pistone con attenzione nel cilindro, facendo attenzione a non graffiare le superfici; utilizza una fascia di compressione se necessario per facilitare l’ingresso.
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STEP 8Rimonta il cilindro sul motore seguendo il manuale ufficiale, sostituendo le guarnizioni se necessario e serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Verifica il corretto montaggio muovendo manualmente l’albero motore, controlla che non ci siano blocchi o attriti anomali.
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STEP 10Rimonta tutti i componenti smontati, esegui un controllo generale e, infine, effettua un test di funzionamento in sicurezza verificando che il motore lavori correttamente e senza rumori anomali.