PROX-09106184 Pistone Prox CRF 250 2020-2021 taglia C, COD: PROX-09106184
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PROX-09106184 Pistone Prox CRF 250 2020-2021 taglia C, COD: PROX-09106184
PROX

PROX-09106184 Pistone Prox CRF 250 2020-2021 taglia C

COD: PROX-09106184 • Tempo evasione: 10/12 Giorni • Produttore: PROX
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Descrizione

Pistone forgiato da ProX.

  • Prodotto in Giappone
  • Le specifiche corrispondono ai pistoni OEM
  • Fuso in lega di alluminio ad alto tenore di silicio che soddisfa o supera le specifiche originali
  • Lavorazione di precisione CNC (versione forgiata)
  • Il kit include fasce elastiche, spinotti e anelli di sicurezza

Numero di parte ProX: 01.1350.C

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,24 kg
Marca Prox
Tipo di prodotto Pistone

Spedizione & resi

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  • Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

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Guida all'installazione di PROX-09106184 Pistone Prox CRF 250 2020-2021 taglia C

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il pistone Prox per Honda CRF 250 2020-2021 taglia C è un componente di alta qualità, forgiato in Giappone con lavorazione CNC, progettato per sostituire il pistone OEM mantenendo le stesse caratteristiche e affidabilità. Il kit include fasce elastiche, spinotti e anelli di sicurezza, necessari per un montaggio completo e corretto. Questa guida ti accompagnerà passo dopo passo nell’installazione del pistone su motori CRF 250 di detta generazione.
  1. STEP 1
    Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Raduna gli attrezzi necessari come chiavi dinamometriche, cacciaviti, estrattore fasce elastiche e detergenti specifici per la pulizia motore.
  2. STEP 2
    Scarica e scola l’olio motore e, se necessario, svuota il liquido di raffreddamento per evitare fuoriuscite durante lo smontaggio del cilindro.
  3. STEP 3
    Rimuovi la carenatura e gli eventuali componenti che ostacolano l’accesso al motore, quindi smonta la testata e il cilindro seguendo le specifiche del costruttore.
  4. STEP 4
    Estrai con cura il vecchio pistone dal cilindro, prestando attenzione alla rimozione degli anelli elastici e allo stato dello spinotto e delle relative clip di sicurezza.
  5. STEP 5
    Pulisci accuratamente il cilindro e verifica l’assenza di graffi o danni. Controlla inoltre che le superfici di accoppiamento siano pulite e prive di residui.
  6. STEP 6
    Monta le fasce elastiche nuove attorno al pistone Prox, osservando l’orientamento corretto e la posizione dei giochi secondo il manuale ufficiale.
  7. STEP 7
    Inserisci lo spinotto nel pistone e fissa gli anelli di sicurezza alle estremità secondo le istruzioni del kit.
  8. STEP 8
    Lubrifica leggermente il pistone e le fasce elastiche con olio motore pulito, quindi inserisci il gruppo pistone-spinotto nel cilindro, facendo attenzione a non danneggiare le fasce elastiche.
  9. STEP 9
    Rimonta il cilindro sul motore, assicurandoti di rispettare l’orientamento e di utilizzare nuove guarnizioni se necessario.
  10. STEP 10
    Rimonta la testata e tutti i componenti smontati, serrando le viti e i bulloni secondo le specifiche di coppia fornite dal costruttore.
  11. STEP 11
    Riempi nuovamente l’olio motore e il liquido di raffreddamento, quindi avvia il motore per una prima verifica di funzionamento, controllando eventuali perdite o rumori anomali.
  12. STEP 12
    Esegui un breve giro di prova per assicurarti che tutto funzioni correttamente e ripeti i controlli finali dopo il raffreddamento.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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