POLINI

P204.0601/D Pistone Polini Serie 6000 80Cc 48mm (D) Zündapp Corsa 50

COD: P204.0601/D Tempo evasione: 10/12 Giorni Produttore: POLINI
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Descrizione

Set di pistoni Polini Serie 6000 80cc 48mm (D) Zündapp Corsa 50

Per gli amanti dei vecchi ciclomotori possiamo offrire un'ampia gamma di ricambi interessanti. Molti pezzi che non sono stati disponibili per molto tempo vengono ora prodotti di nuovo, in modo che possiate rimettere in sesto il vostro amato ciclomotore.

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Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8054705057298
Peso 0,15 kg
Seria Serie 6000
Marca Polini
Tipo di prodotto Pistone

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Guida all'installazione di P204.0601/D Pistone Polini Serie 6000 80Cc 48mm (D) Zündapp Corsa 50

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il pistone Polini Serie 6000 80Cc 48mm (D) è progettato per il motore Zündapp Corsa 50, ideale per gli appassionati di ciclomotori d’epoca che desiderano ripristinare o potenziare il proprio veicolo. Questo pistone di alta qualità garantisce prestazioni affidabili mantenendo l’originalità del motore. Segui attentamente i passaggi per un montaggio preciso e sicuro.
  1. STEP 1
    Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti, estrattore per pistoni, lubrificante per motori, grassa per anelli e guanti da lavoro.
  2. STEP 2
    Rimuovi la carena e tutti i componenti che impediscono l’accesso al cilindro e al pistone, come marmitta, testa del cilindro e coperchio del gruppo termico, seguendo le indicazioni del manuale specifico del veicolo.
  3. STEP 3
    Estrai il cilindro dal motore con attenzione, quindi smonta il pistone esistente forzando leggermente gli anelli e rimuovendo la spina di fissaggio del pistone (perno pistone) con un estrattore o pinze adeguate.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente l’interno del cilindro e verifica che non ci siano graffi o imperfezioni. Lubrifica il nuovo pistone e gli anelli con olio motore pulito.
  5. STEP 5
    Monta gli anelli sul nuovo pistone, facendo attenzione a non deformarli e a posizionare le fessure in modo sfalsato secondo le indicazioni generali di montaggio degli anelli.
  6. STEP 6
    Inserisci il pistone nel cilindro, aiutandoti con un compressore per anelli o manualmente facendo attenzione a non danneggiare gli anelli durante l’inserimento.
  7. STEP 7
    Inserisci il pistone sul cilindro motore facendo combaciare il verso del pistone indicato (di solito marcato da una freccia o simbolo verso la marmitta) e reinserisci la spina del pistone, fissandola saldamente.
  8. STEP 8
    Rimonta il cilindro sul motore, applicando la guarnizione nuova e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
  9. STEP 9
    Rimonta la testa del cilindro, il coperchio e tutti i componenti smontati in precedenza, come marmitta e carena, sempre seguendo il manuale ufficiale per le coppie di serraggio e regolazioni.
  10. STEP 10
    Controlla che tutti i collegamenti siano a posto e che il motore giri libero. Avvia il veicolo per effettuare una prova su strada, ascoltando eventuali rumori anomali e verificando la corretta compressione e funzionamento del nuovo pistone.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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