Descrizione
Set di pistoni Polini Serie 6000 48mm (C) Sachs Mopeds
Per gli amanti dei vecchi ciclomotori possiamo offrire un'ampia gamma di ricambi interessanti. Molte parti che non sono state disponibili per molto tempo vengono ora prodotte di nuovo, in modo da poter rimettere in forma il vostro amato ciclomotore.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705054570 |
|---|---|
| Peso | 0,15 kg |
| Seria | Serie 6000 |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Pistone |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P204.0004/C Pistone Polini Serie 6000 48mm (C) Ciclomotori Sachs
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l'area di lavoro assicurandosi di avere un banco pulito e ben illuminato. Raccogliere gli attrezzi necessari: chiavi dinamometriche, estrattore per pistone, pinze, pulitore per parti meccaniche e lubrificante specifico.
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STEP 2Smontare il cilindro e il pistone esistenti dal motore del ciclomotore Sachs, seguendo le procedure indicate nel manuale del produttore per evitare danni ai componenti.
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STEP 3Pulire accuratamente la sede del pistone nel cilindro, rimuovendo eventuali residui di carbonio e sporco per garantire il corretto montaggio del nuovo pistone.
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STEP 4Lubrificare il nuovo pistone Polini con olio motore pulito in modo uniforme, prestando particolare attenzione alle fasce elastiche e alla parte inferiore.
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STEP 5Inserire con cura i segmenti elastici nel nuovo pistone rispettando il verso indicato (se presente) e verificare che siano posizionati correttamente nelle scanalature.
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STEP 6Allineare il nuovo pistone al cilindro e inserirlo con attenzione, evitando di danneggiare i segmenti elastiche durante l'inserimento.
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STEP 7Fissare il pistone al perno mediante le apposite clip o anelli di sicurezza, assicurandosi che siano ben posizionati e stabili.
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STEP 8Rimontare il cilindro sul gruppo termico, assicurandosi che tutti i componenti siano puliti e ben posizionati, quindi serrare le viti seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Controllare che tutti i collegamenti e le guarnizioni siano integri e che il montaggio sia stato eseguito correttamente, quindi lubrificare nuovamente il motore secondo le indicazioni del manuale.
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STEP 10Effettuare una prova motore per verificare il corretto funzionamento del nuovo pistone, prestando attenzione a eventuali rumori anomali o perdite d’olio.