Descrizione
Pistone per kit 70 Polini Minarelli / cinesino 2t
La tradizionale azienda italiana Polini è ben nota per i suoi ricambi e parti di ricambio di alta qualità. Qui offriamo un pistone di ricambio di alta qualità per il kit 70 Minarelli in ferro.
dati tecnici pistone moto polini:
- Adatto per cilindri in ferro Polini Sport 70cc e alesaggio 47mm:
- P166.0074
- P166.0074/R
- P166.0083
- P166.0076
- P166.0083/R
- Include 2 segmenti, perno da 10 mm e 2 clip di sicurezza
- Adatto per i motori China 2 tempi / Minarelli, nonché per Honda Lead e Peugeot SC 50 / Metropolis
Suggerimento professionale:
Quando si monta un cilindro e i suoi componenti, si consiglia di utilizzare sempre un nuovo set di guarnizioni. acquistateleseparatamente nel nostro negozio!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705057380 |
|---|---|
| Peso | 0,14 kg |
| Seria | Sport |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 70cc |
| Spinotto pistone | 10 mm |
| Materiale cilindro | Ghisa grigia |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di P204.0620 Pistone Polini, per Cilindri in Ghisa grigia d=47mm, Minarelli / Peugeot
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e organizza tutti gli attrezzi necessari, tra cui estrattori e pinze per clip, una chiave dinamometrica, un set di guarnizioni nuovo (acquistabile separatamente) e lubrificante per montaggio.
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STEP 2Smonta il cilindro e rimuovi con attenzione il pistone e il relativo perno, avendo cura di conservare o sostituire le clip di sicurezza e i segmenti se necessario.
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STEP 3Pulisci accuratamente il cilindro, il pistone e il gruppo termico, eliminando residui di carbonio e controllando l'integrità delle superfici di scorrimento.
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STEP 4Lubrifica leggermente il pistone, i segmenti e il perno con olio motore o lubrificante specifico per montaggio.
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STEP 5Inserisci i segmenti nel pistone verificando che siano posizionati correttamente negli appositi solchi e senza tensioni anomale.
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STEP 6Posiziona il pistone nel cilindro rispettando il verso indicativo (controlla eventuali segnature su pistone e cilindro o fai riferimento al manuale ufficiale) e fai scorrere il perno attraverso il foro del pistone e della biella.
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STEP 7Blocca il perno con le due clip di sicurezza incluse, assicurandoti che siano ben fissate per prevenire movimenti indesiderati.
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STEP 8Rimonta il cilindro sul motore utilizzando un nuovo set di guarnizioni, se necessario, e serra secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Controlla la libera corsa del pistone ruotando lentamente il motore a mano per assicurarti che non ci siano attriti anomali o bloccaggi.
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STEP 10Rimonta tutte le altre parti smontate, effettua i controlli finali e procedi con un primo avvio motore di prova per verificare il corretto funzionamento.