Descrizione
Pistone Polini (A) per kit cilindri Polini Evolution 70c adatto per motori Minarelli.
La tradizionale azienda italiana Polini è nota per il suo tuning di alta qualità e per i ricambi made in Italy, non solo per gli scooter. La fucina bergamasca di tuning è fortemente rappresentata in tutti i settori e questo si riflette anche in molte serie da corsa.
Quando si assembla un cilindro e i suoi componenti si consiglia sempre di utilizzare un nuovo set di guarnizioni. Lo trovate tra i ricambi.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di P204.0937/A Pistone Polini Evolution 70cc D.47,6mm Spinotto Pistone 10mm A MBK Ovetto / Neo's
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, inclusi chiavi, cacciaviti e un compressore per fasce elastiche. Indossa guanti puliti per evitare contaminazioni.
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STEP 2Smonta la parte anteriore dello scooter per accedere al motore, rimuovendo carenature e poi aprendo il coperchio del cilindro seguendo il manuale del veicolo.
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STEP 3Rimuovi il cilindro e il pistone già presenti, facendo attenzione a smontare anche lo spinotto e le fasce elastiche, utilizzando attrezzi idonei per non danneggiare le parti.
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STEP 4Pulisci accuratamente il cilindro, il carter motore e le sedi del pistone; verifica che le superfici siano prive di residui e danni.
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STEP 5Monta le fasce elastiche sul nuovo pistone Polini Evolution 70cc, utilizzando il compressore apposito per facilitarne l’inserimento nel cilindro.
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STEP 6Inserisci lo spinotto da 10 mm nel pistone, assicurandoti che sia ben fissato secondo le specifiche; monta eventuali clips di sicurezza.
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STEP 7Inserisci il pistone nel cilindro con attenzione, mantenendo correttamente orientato il pistone A in base alle indicazioni del produttore e del manuale.
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STEP 8Rimonta il cilindro sul carter motore, inserendo un nuovo set di guarnizioni per garantire la tenuta e prevenire perdite.
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STEP 9Stringi tutte le viti del cilindro e del coperchio motore secondo le specifiche del costruttore, evitando eccessi o serraggi insufficienti.
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STEP 10Rimonta carenature e componenti rimossi in precedenza. Effettua un controllo finale assicurandoti che tutto sia montato correttamente.
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STEP 11Avvia il motore e lascia andare a regime; verifica il funzionamento regolare e ascolta eventuali rumori anomali. Procedi con una prova su strada controllata per confermare il corretto montaggio.