Descrizione
Pistone Polini D.57,4mm 130cc Racing Vespa 125 Primavera
Pistone di ricambio per cilindro Polini P140.0050 e 140.0050/R
- Per alesaggio 57,4mm / pistone B
- Comprese fasce elastiche, spinotti e clip di sicurezza
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705054709 |
|---|---|
| Peso | 0,22 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Alesaggio | 57,40 mm |
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Guida all'installazione di P204.0014 Pistone Polini D.57,4mm 130cc Racing Vespa 125 Primavera
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi, cacciaviti, pinze, detergente e lubrificante per motore. Posiziona la Vespa su un piano stabile o cavalletto.
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STEP 2Sgancia la batteria e rimuovi il coperchio del lato motore per accedere al cilindro e al pistone.
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STEP 3Smonta il cilindro Polini P140.0050 seguendo il manuale di officina della Vespa 125 Primavera. Togli le viti di fissaggio e rimuovi con attenzione il cilindro.
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STEP 4Estrai il pistone usurato dal cilindro e dalla biella, facendo attenzione a non danneggiare altre parti.
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STEP 5Pulisci accuratamente cilindro, biella e cromature interne, rimuovendo ogni residuo o impurità.
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STEP 6Controlla le nuove fasce elastiche e installale sul pistone Polini D.57,4mm. Verifica che si muovano liberamente negli appositi sedi.
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STEP 7Lubrifica leggermente il pistone e le fasce con olio motore adatto per facilitare l’inserimento.
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STEP 8Inserisci lo spinotto nel pistone, posizionando le clip di sicurezza da entrambi i lati per bloccarlo saldamente.
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STEP 9Inserisci il pistone nel cilindro, facendo attenzione al verso di montaggio indicato dal produttore e alla giusta posizione delle fasce elastiche.
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STEP 10Rimonta il cilindro sopra il pistone, allineandolo correttamente con la biella e il monoblocco motore.
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STEP 11Fissa il cilindro utilizzando le viti previste, serrandole secondo le specifiche indicate dal costruttore.
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STEP 12Rimonta il coperchio motore e eventuali altri componenti smontati in precedenza.
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STEP 13Controlla che tutti i collegamenti elettrici e meccanici siano corretti, reinserisci la batteria e togli il cavalletto.
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STEP 14Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento, ascoltando eventuali rumori anomali e controllando la compressione.
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STEP 15Effettua una prova su strada per confermare la buona tenuta e la risposta del nuovo pistone.

