Descrizione
pistone maggiorato completo 43,4mm Polini per kit cilindri Polini Sport 63cc con spinotto 10mm adatto per ciclomotori Piaggio / Vespa.
La tradizionale azienda italiana Polini è nota per il suo tuning di alta qualità e per i pezzi di ricambio made in Italy, non solo per gli scooter. La fucina bergamasca di tuning è fortemente rappresentata in tutti i settori e questo si riflette anche in molte serie da corsa.
Quando si assembla un cilindro e i suoi componenti si consiglia sempre di utilizzare un nuovo set di guarnizioni. Lo potete trovare tra i ricambi.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705055584 |
|---|---|
| Peso | 0,09 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Cilindrata | 63cc |
| Spinotto pistone | 10 mm |
| Materiale cilindro | Ghisa grigia |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di P204.0264 Pistone Polini D.43,4mm, Spinotto Pistone 10mm, Piaggio Ciao
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che sia pulita e ben illuminata; monta lo scooter su un cavalletto stabile per facilitare lo smontaggio e il montaggio dei componenti.
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STEP 2Smonta il carter motore e rimuovi il cilindro e il pistone originale seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del Piaggio Ciao.
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STEP 3Pulisci accuratamente la sede del cilindro e i componenti circostanti, eliminando residui di guarnizioni e sporco.
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STEP 4Monta un nuovo set di guarnizioni specifico per il kit Polini Sport 63cc per garantire tenuta e prestazioni ottimali.
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STEP 5Lubrifica lo spinotto pistone con olio motore; inserisci lo spinotto nel pistone verificando il corretto allineamento e monta le clip di fissaggio sullo spinotto.
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STEP 6Inserisci il pistone all’interno del cilindro assicurandoti che sia posizionato correttamente rispetto al verso di montaggio specifico (tieni conto del senso di rotazione del motore).
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STEP 7Rimonta il cilindro sul motore verificando che la guarnizione sia posizionata perfettamente e che il pistone scorra libero senza attriti.
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STEP 8Rimonta il carter motore e serralo seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Controlla il corretto movimento del pistone ruotando il motore a mano prima dell’avviamento.
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STEP 10Avvia il motore e controlla che non vi siano rumori anomali o perdite; esegui una prova su strada per verificare il corretto funzionamento e la tenuta del gruppo termico.

