P204.0824 Pistone (oversize) Polini D=50,4mm 80cc Sport Derbi Senda Euro 2
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P204.0824 Pistone (oversize) Polini D=50,4mm 80cc Sport Derbi Senda Euro 2
POLINI

P204.0824 Pistone (oversize) Polini D=50,4mm 80cc Sport Derbi Senda Euro 2

COD: P204.0824 • Tempo evasione: 10/12 giorni • Produttore: POLINI
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Descrizione

Cod: P204.0824 Pistone (oversize) Polini D=50,4mm 80cc Sport Derbi Senda Euro 2

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Guida all'installazione di P204.0824 Pistone (oversize) Polini D=50,4mm 80cc Sport Derbi Senda Euro 2

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il pistone oversize Polini da 50,4 mm è progettato per l'80cc Sport Derbi Senda Euro 2, ideale per chi desidera migliorare le prestazioni del motore con componenti di alta qualità. Questo pistone fa parte della categoria PISTONI ed è consigliato per utilizzo sportivo o agonistico, compatibile con motori Derbi Senda Euro 2.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari, inclusi estrattore per cilindro, chiavi dinamometriche e lubrificante specifico per motore.
  2. STEP 2
    Rimuovi il carter motore e smonta con cura il cilindro, prestando attenzione a non danneggiare le superfici di accoppiamento.
  3. STEP 3
    Estrai il pistone vecchio insieme al relativo anello e spinotto, utilizzando attrezzi adeguati per evitare danni a bielle e cilindro.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente il cilindro e la biella, eliminando ogni residuo di olio o sporco e controlla lo stato generale del cilindro per verificare l'eventuale necessità di alesatura o rettifica.
  5. STEP 5
    Lubrifica leggermente il nuovo pistone, lo spinotto e gli anelli con olio motore pulito. Monta gli anelli sul pistone seguendo il verso corretto indicato dal produttore.
  6. STEP 6
    Inserisci il pistone nel cilindro con attenzione, assicurandoti che sia orientato nella direzione corretta rispetto alla biella, quindi fissa lo spinotto e i relativi fermi secondo le specifiche del costruttore.
  7. STEP 7
    Rimonta il cilindro sul carter, facendo attenzione ad allineare correttamente il pistone e ad evitare di danneggiare gli anelli durante l’inserimento.
  8. STEP 8
    Serrare tutte le viti del cilindro e del carter seguendo le specifiche del costruttore, utilizzando una chiave dinamometrica per garantire la corretta coppia di serraggio.
  9. STEP 9
    Rimonta tutte le altre componenti smontate, come marmitta e carburatore, quindi effettua un controllo generale per verificare l’assenza di perdite o anomalie.
  10. STEP 10
    Avvia il motore e effettua un rodaggio iniziale a regimi bassi, controllando il corretto funzionamento e monitorando eventuali rumori o anomalie.
  11. STEP 11
    Dopo il rodaggio, effettua un controllo finale del serraggio viti e dello stato generale del motore, procedendo quindi con l’uso sportivo del veicolo.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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