Descrizione
Pistone Naraku 70cc
Pistone di ricambio per kit cilindro Naraku 70cc NK102.66.2 per motori Piaggio. Fornito completo di fasce elastiche, spinotti e fermi del pistone.
I pistoni Naraku sono dotati di un rivestimento in molibdeno, in modo da proteggere cilindro e pistone soprattutto durante il periodo di rodaggio. Questo rivestimento si dissolve completamente dopo poche ore di funzionamento.
Dettagli del prodotto per Pistone Naraku V.2 70cc Piaggio:
- Livello di messa a punto: Sport
- Cilindrata: 70ccm
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237647894 |
|---|---|
| Peso | 0,12 kg |
| Marca | Naraku |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 70cc |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di NK102.48.2 Pistone Naraku V.2 70cc Piaggio
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro con tutti gli strumenti necessari, tra cui chiavi dinamometriche, cacciaviti, pinze e detergenti specifici per motori.
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STEP 2Rimuovi il cilindro dal motore seguendo le procedure di smontaggio indicate nel manuale ufficiale del veicolo.
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STEP 3Smonta con attenzione il pistone usato, facendo attenzione a recuperare spinotti, fermi e fasce elastiche se in buono stato e da riutilizzare.
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STEP 4Pulisci accuratamente la zona della camera di combustione, il cilindro e l’albero motore, rimuovendo residui di carbonio e vecchio olio.
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STEP 5Controlla le fasce elastiche del nuovo pistone Naraku e montale seguendo la direzione indicata dal produttore; assicurati che si muovano liberamente nelle sedi.
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STEP 6Inserisci i nuovi spinotti all’interno del pistone e fissa i fermi assicurandoti che siano ben bloccati.
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STEP 7Lubrifica leggermente il pistone e il cilindro con olio motore prima del montaggio.
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STEP 8Inserisci con attenzione il pistone nel cilindro, facendo attenzione a non danneggiare le fasce elastiche e rispettando il verso indicato nel manuale.
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STEP 9Rimonta il cilindro sul motore, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 10Controlla che tutti i componenti siano montati correttamente, regola eventuali elementi seguendo il manuale ufficiale e monta nuovamente tutte le parti rimosse per accedere al cilindro.
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STEP 11Prima di avviare il motore, verifica il livello dell’olio e assicurati che tutti i collegamenti siano ben fissati.
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STEP 12Esegui una prima prova di avviamento e un rodaggio delicato per permettere al rivestimento in molibdeno di stabilizzarsi, evitando stress eccessivi sul motore nelle prime ore di funzionamento.

