MK821S0410 Pistone Metrakit MK Series 50cc, d=41,00mm, Derbi AC, Morini AC
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MK821S0410 Pistone Metrakit MK Series 50cc, d=41,00mm, Derbi AC, Morini AC
METRAKIT

MK821S0410 Pistone Metrakit MK Series 50cc, d=41,00mm, Derbi AC, Morini AC

COD: MK821S0410 • Tempo evasione: 1/3 giorni • Produttore: METRAKIT
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Descrizione

Cod: MK821S0410 Pistone Metrakit MK Series 50cc, d=41,00mm, Derbi AC, Morini AC

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Guida all'installazione di MK821S0410 Pistone Metrakit MK Series 50cc, d=41,00mm, Derbi AC, Morini AC

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il pistone Metrakit MK Series da 50cc, diametro 41,00mm, è progettato per motori Derbi AC e Morini AC. Questo componente è ideale per chi desidera sostituire o migliorare il pistone originale del proprio scooter o moto da competizione, garantendo prestazioni elevate e affidabilità. Segui attentamente la guida per un montaggio corretto e sicuro.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro, assicurandoti di avere un banco stabile e tutti gli attrezzi necessari come chiavi, cacciaviti, estrattori e guanti protettivi. Assicurati che il motore sia completamente freddo e la batteria scollegata.
  2. STEP 2
    Smonta il cilindro seguendo le indicazioni specifiche del modello, rimuovendo prima il carter e gli eventuali carter di protezione. Pulisci accuratamente tutte le superfici di accoppiamento e controlla l’assenza di danni o usura eccessiva.
  3. STEP 3
    Rimuovi il pistone usurato dalla biella, facendo attenzione a non danneggiare i segmenti o il perno pistone. Pulisci l’interno del cilindro e controlla che non ci siano residui o incrostazioni.
  4. STEP 4
    Prepara il nuovo pistone Metrakit MK Series, verificando che sia conforme alle specifiche e che non abbia difetti. Lubrifica leggermente il perno e i segmenti con olio motore prima del montaggio.
  5. STEP 5
    Inserisci il pistone sulla biella, fissando il perno pistone e assicurandoti che sia ben bloccato. Monta i segmenti sul nuovo pistone rispettando il verso consigliato dal produttore e facendo attenzione a non danneggiarli.
  6. STEP 6
    Rimonta il cilindro sul pistone con cautela, facendo attenzione al corretto allineamento e senza forzare. Serrare le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire la giusta tenuta.
  7. STEP 7
    Rimonta tutti i componenti rimossi in precedenza, inclusi carter, guarnizioni e protezioni. Controlla che ogni fissaggio sia saldo e che non ci siano perdite o malfunzionamenti.
  8. STEP 8
    Effettua un controllo finale tramite la rotazione manuale del motore per verificare che il pistone si muova liberamente all’interno del cilindro senza attriti anomali.
  9. STEP 9
    Collegare la batteria, avviare il motore e effettuare una prova su strada controllata per verificare il corretto funzionamento del nuovo pistone. Monitorare rumori anomali o perdite e regolare il componente seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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