M3416448 Pistone Malossi Testa Rossa d.52mm tipo 0 (sp. 13mm)
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M3416448 Pistone Malossi Testa Rossa d.52mm tipo 0 (sp. 13mm)
MALOSSI

M3416448 Pistone Malossi Testa Rossa d.52mm tipo 0 (sp. 13mm)

COD: M3416448 • Tempo evasione: 1/3 giorni • Produttore: MALOSSI
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Descrizione

Cod: M3416448 Pistone Malossi Testa Rossa d.52mm tipo 0 (sp. 13mm)

Pistone Malossi Testa Rossa d.52mm (spinotto 13mm), pistone di ricambio per il cilindro Testa Rossa di Malossi. Misura 0.

Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio.

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Guida all'installazione di M3416448 Pistone Malossi Testa Rossa d.52mm tipo 0 (sp. 13mm)

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il pistone Malossi Testa Rossa diametro 52 mm tipo 0 con spinotto da 13 mm è un ricambio dedicato ai motori con cilindro Malossi Testa Rossa, ideale per garantire prestazioni elevate su scooter e moto compatibili. Questo pistone appartiene alla categoria pistoneria Malossi e deve essere montato con attenzione per assicurare corretta funzionalità e durata.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari quali chiavi, cacciaviti, pinze, e un estrattore per spinotto se richiesto. Indossa guanti protettivi per la sicurezza.
  2. STEP 2
    Smonta il gruppo cilindro dal motore seguendo le indicazioni specifiche del modello del tuo scooter o moto. Svuota l’olio motore se necessario e rimuovi la testata con cautela.
  3. STEP 3
    Estrai il pistone usurato dallo spinotto e dal cilindro, facendo attenzione a non danneggiare le fasce elastiche e il cilindro stesso. Controlla le condizioni del cilindro e pulisci accuratamente l’interno.
  4. STEP 4
    Lubrifica il nuovo pistone e le fasce elastiche con olio motore pulito. Inserisci con cura le fasce elastiche nel nuovo pistone nella loro sede corretta.
  5. STEP 5
    Inserisci il pistone nel cilindro rispettando l’orientamento corretto indicato dal produttore. Monta lo spinotto attraverso il pistone e collega le relative clip di sicurezza per bloccarlo saldamente.
  6. STEP 6
    Rimonta il gruppo cilindro e la testata sul motore seguendo le specifiche del costruttore, serrando viti e bulloni secondo le coppie di serraggio indicate nel manuale ufficiale.
  7. STEP 7
    Controlla che tutte le guarnizioni siano in buone condizioni o sostituiscile se necessario prima del rimontaggio per evitare perdite.
  8. STEP 8
    Una volta rimontato il tutto, verifica il gioco e la libertà di movimento del pistone muovendo manualmente il motore.
  9. STEP 9
    Rimonta tutti i componenti smontati (carter, marmitta, ecc.) e rabbocca o sostituisci l’olio motore secondo le indicazioni del produttore.
  10. STEP 10
    Effettua un test di avviamento e girare a bassi regimi controllando che il motore funzioni in modo regolare e senza rumori anomali. Effettua una prova su strada con attenzione per assicurarti della corretta messa a punto.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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