Descrizione
Pistone Malossi Sport 70cc minarelli / morini
Malossi, produttore di parti di ricambio di alta qualità per scooter, ciclomotori e moto 50cc, è diventato uno dei principali protagonisti della scena sportiva. Le continue innovazioni e la qualità costante hanno reso Malossi un must per gli appassionati di tuning.
Il pistone con le sue fasce e lo spinotto sono il cuore del motore. A causa del suo costante attrito nel cilindro, il pistone è soggetto a usura e deve essere sostituito regolarmente.
Dati tecnici Pistone MalossiØ47mm :
- Pistone di ricambio per kit 70 malossi
- Alesaggio: 47 mm
- Spillo: 10 mm
- Dimensione: 0
- In dotazione: 1 pistone + 2 segmenti rettangolari + spinotto + 2 anelli di sicurezza
- Adatto per scooter con motore Minarelli (Yamaha BW's / Aerox) e Morini AC e LC
Nota: i pistoni sono disponibili in diverse classi o misure: 0, A, B, C e D. Queste categorie vanno dalla misura più piccola (selezione 0) alla più grande (selezione D), con un incremento di 0,01 mm tra ogni classe.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4260088512376 |
|---|---|
| Peso | 0,11 kg |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Cilindrata | 70cc |
| Spinotto pistone | 10 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 346172 pistone malossi d.47 con spinotto d.10 e 2 segmenti rettangolari
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un’area di lavoro pulita e ben illuminata con gli attrezzi necessari, tra cui chiavi, cacciaviti, pinze, un martelletto di plastica e un attrezzo per montare i segmenti.
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STEP 2Smonta il gruppo cilindro dal motore dello scooter seguendo le istruzioni del manuale del veicolo, rimuovendo la testa, il cilindro e il pistone usurato con attenzione a non danneggiare le superfici di tenuta.
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STEP 3Rimuovi con cautela il vecchio pistone, spinotto e segmenti; pulisci il cilindro e tutte le superfici di accoppiamento, verificando l’assenza di graffi o danni.
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STEP 4Inserisci i nuovi segmenti nel pistone Malossi facendo attenzione a non deformarli; verificane la corretta mobilità all’interno delle scanalature.
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STEP 5Lubrifica leggermente il pistone, lo spinotto e i segmenti con olio motore pulito; posiziona il pistone nel cilindro tentando di comprimere i segmenti con l’apposito attrezzo.
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STEP 6Inserisci il nuovo spinotto attraverso il pistone e la biella, assicurandoti che sia allineato e bloccato correttamente con gli anelli di sicurezza forniti.
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STEP 7Rimonta il cilindro e la testa sul motore, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore; controlla che tutte le guarnizioni siano integre e posizionate correttamente.
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STEP 8Verifica manualmente che il pistone scorra liberamente all’interno del cilindro; esegui un controllo finale di tutte le viti e componenti rimontati.
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STEP 9Effettua un primo avviamento a freddo e monitora eventuali rumori o perdite; dopo il rodaggio iniziale, controlla nuovamente serraggi e condizioni del pistone e segmenti.