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M344937 Pistone Malossi D.43mm, Spinotto Pistone 10mm

COD: M344937 Tempo evasione: 10/12 Giorni Produttore: MALOSSI
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Descrizione

Pistone Malossi D.43mm / spinotto 10mm.

Malossi è un'azienda tradizionale bolognese di fama mondiale. Il catalogo Malossi Universe è molto ampio, con numerose parti di tuning e componenti del motore per ciclomotori, scooter, maxiscooter e ciclomotori.

Se il cilindro non funziona più correttamente, non è necessario sostituire l'intero cilindro, in molti casi è sufficiente sostituire il pistone, compresi spinotto, fasce e mollette. Per i motori da competizione è estremamente importante rispettare i tempi di revisione, in quanto il pistone ha un gioco molto ridotto ed è dotato di una fascia elastica molto fine.

Dettagli tecnici:

  • Cilindrata: 70cc
  • Alesaggio: 43 mm
  • Corsa: originale
  • Spinotto del pistone: 10 mm
  • Biella: originale
  • Omologazione: Omologazione ECE

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,20 kg
Marca Malossi
Tipo di prodotto Pistone
Cilindrata 70cc
Spinotto pistone 10 mm
Alesaggio 43 mm
Corsa Originale
Lunghezza biella Originale

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di M344937 Pistone Malossi D.43mm, Spinotto Pistone 10mm

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il pistone Malossi D.43mm con spinotto da 10mm è un componente di alta qualità progettato per motori da 70cc con alesaggio da 43 mm e corsa originale. Ideale per la sostituzione nei cilindri di scooter e ciclomotori, questo pistone garantisce prestazioni ottimali rispettando le tolleranze originali del motore. Montare correttamente questo pistone è fondamentale per mantenere l’integrità e l’efficienza del motore, soprattutto in ambito tuning o competizione.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari come chiavi, cacciaviti, pinze, un estrattore di spinotto e detergenti per parti meccaniche.
  2. STEP 2
    Smonta la parte superiore del cilindro rimuovendo il cilindro e la testa secondo le specifiche del tuo veicolo, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni e superfici di accoppiamento.
  3. STEP 3
    Estrai con cura il pistone vecchio dalla biella svitando o sganciando eventuali componenti di fissaggio e rimuovendo lo spinotto del pistone con l’estrattore.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente la biella, il cilindro e la sede del pistone per rimuovere residui di olio, incrostazioni o detriti che potrebbero compromettere il montaggio.
  5. STEP 5
    Monta le fasce elastiche nuove sul pistone Malossi rispettando il verso corretto indicato dal produttore e assicurati che si posizionino correttamente nelle scanalature.
  6. STEP 6
    Installa lo spinotto sul pistone e collega il pistone alla biella, inserendo e bloccando le mollette di fissaggio in modo sicuro e stabile.
  7. STEP 7
    Rimonta il cilindro e la testa sul motore, posizionando nuove guarnizioni se necessario, e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
  8. STEP 8
    Controlla che il pistone si muova liberamente all’interno del cilindro senza attriti anomali e verifica che tutte le bullonerie siano ben serrate.
  9. STEP 9
    Rimonta gli altri componenti eventualmente smontati e avvia il motore per effettuare un test di funzionamento, controllando che non ci siano rumori sospetti o perdite.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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