MALOSSI

M3413034.B0 Pistone Malossi Big Bore 86cc d.50mm, Spinotto Pistone 13mm, MBK Nitro / Piaggio NRG

COD: M3413034.B0 Tempo evasione: 10/12 giorni Produttore: MALOSSI
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Descrizione

Cod: M3413034.B0 Pistone Malossi Big Bore 86cc d.50mm, Spinotto Pistone 13mm, MBK Nitro / Piaggio NRG

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Guida all'installazione di M3413034.B0 Pistone Malossi Big Bore 86cc d.50mm, Spinotto Pistone 13mm, MBK Nitro / Piaggio NRG

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il pistone Malossi Big Bore 86cc con diametro 50mm e spinotto da 13mm è progettato per scooter MBK Nitro e Piaggio NRG. Questo componente di alta qualità permette di incrementare la cilindrata e migliorare le prestazioni del motore, ideale per chi desidera una preparazione racing o una maggiore potenza. La categoria di prodotto è pistoni, e l’installazione deve avvenire con cura seguendo le procedure indicate.
  1. STEP 1
    Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari come chiavi, cacciaviti, una chiave dinamometrica, un estrattore di cilindri (se necessario) e lubrificante specifico.
  2. STEP 2
    Scollega la batteria dello scooter per sicurezza. Smonta il carter motore che copre il cilindro, seguendo il manuale del veicolo per non danneggiare guarnizioni o altre parti.
  3. STEP 3
    Rimuovi il cilindro esistente svitando le viti di fissaggio. Potrebbe essere necessario svitare anche il comando gas o altri componenti collegati al cilindro.
  4. STEP 4
    Estrai con attenzione il pistone originale dallo spinotto, verificando lo stato delle fasce e del segmento. Pulisci tutte le superfici da eventuali residui di carbonio o sporco.
  5. STEP 5
    Prima di montare, lubrifica accuratamente il nuovo pistone Malossi con olio specifico per motori 2 tempi sulla superficie del pistone, fasce e spinotto.
  6. STEP 6
    Inserisci il nuovo pistone nel cilindro e allinea lo spinotto con il piccolo foro nel biellino della bielletta. Inserisci lo spinotto prestando attenzione a non danneggiare gli anelli elastici di fissaggio.
  7. STEP 7
    Rimonta il cilindro sopra il nuovo pistone, facendo attenzione a non pizzicare le fasce o danneggiare guarnizioni. Assicurati che il pistone sia orientato correttamente secondo le indicazioni del produttore.
  8. STEP 8
    Fissa il cilindro serra le viti secondo le specifiche del costruttore. Sostituisci eventuali guarnizioni usurate con nuove originali o di qualità equivalente.
  9. STEP 9
    Rimonta il carter motore e altri componenti rimossi in precedenza, riconnettendo eventuali cavi o tubazioni scollegati.
  10. STEP 10
    Effettua un controllo finale su tutti i serraggi e verifica che non ci siano parti allentate o danneggiate. Collega la batteria e avvia il motore per una prova in sicurezza, ascoltando eventuali rumori anomali.
  11. STEP 11
    Escludi l’uso del veicolo su strada se non conforme a normative di omologazione, riservandone l’uso a piste o competizioni come indicato dalle normative vigenti.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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