Descrizione
Athena è uno dei marchi più noti nel settore delle due ruote e offre, tra l'altro, una vasta gamma di ricambi per motocross.
Abbiamo numerosi pistoni di ricambio (fusi) di Athena.
- eccellente rapporto prezzo/prestazioni
- Con rivestimento in stagno trasparente o molibdeno nero (a seconda del modello)
- completo di fasce, spinotti e clip di bloccaggio
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8050444891513 |
|---|---|
| Peso | 0,10 kg |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Gamma prodotti | Originale |
| Cilindrata | 65cc |
| Alesaggio | 44,97 mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di AT-09103158 Pistone fuso SX 65 (B)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati che il motore sia completamente freddo e pulito. Smonta il cilindro e rimuovi con attenzione il pistone usurato, prestando attenzione a non danneggiare le superfici del cilindro o le sedi delle fasce.
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STEP 2Controlla lo stato del cilindro, della canna e del gruppo termico. Assicurati che non ci siano graffi profondi o deformazioni che potrebbero compromettere il funzionamento del nuovo pistone.
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STEP 3Pulisci accuratamente tutte le parti che verranno a contatto con il nuovo pistone, rimuovendo residui di olio, sporco o carbonio dalle sedi delle fasce e dallo spinotto.
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STEP 4Monta le fasce elastiche sul nuovo pistone ATHENA, facendo attenzione a non danneggiarle o deformarle. Assicurati che siano posizionate correttamente nelle loro scanalature.
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STEP 5Inserisci lo spinotto attraverso il pistone e il biellismo, quindi fissa le clip di bloccaggio per bloccare lo spinotto in posizione. Verifica che il pistone sia libero di muoversi senza ostacoli.
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STEP 6Lubrifica leggermente il pistone e le fasce con olio motore pulito prima di inserire il gruppo nel cilindro, facendo attenzione a non danneggiare le fasce durante l'inserimento.
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STEP 7Rimonta il cilindro sul motore, seguendo le specifiche di serraggio indicate dal costruttore e controlla eventuali giochi o allineamenti particolari.
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STEP 8Completa il rimontaggio di tutte le parti smontate e verifica il corretto funzionamento del motore con una prova a regime controllato, monitorando rumori o anomalie.