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PROX-PX4330A Pistone fuso 85,94mm taglia A KX 500

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Cod: PROX-PX4330A Pistone fuso 85,94mm taglia A KX 500

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Guida all'installazione di PROX-PX4330A Pistone fuso 85,94mm taglia A KX 500

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il pistone PROX-PX4330A, con diametro 85,94mm taglia A, è progettato per motori Kawasaki KX 500, particolarmente indicato per utilizzi sportivi e competizioni. Questo componente è fondamentale per garantire performance elevate e affidabilità nel motore della tua moto cross. Seguendo questa guida potrai sostituire correttamente il pistone con strumenti e procedura adeguata.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro in un ambiente pulito e ben illuminato. Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari: chiavi, cacciaviti, estrattore per pistoni, detergenti per motore, lubrificante per assemblaggio e stracci puliti.
  2. STEP 2
    Svuota l’olio motore e rimuovi il serbatoio del liquido di raffreddamento se presente, per facilitare l’accesso al motore.
  3. STEP 3
    Smonta la testa del cilindro svitando le viti seguendo l’ordine consigliato dal manuale ufficiale della KX 500; conserva con cura tutte le guarnizioni e parti rimosse.
  4. STEP 4
    Rimuovi il cilindro sfilandolo verso l’alto con movimenti delicati per evitare danni alla guarnizione o alla superficie del cilindro.
  5. STEP 5
    Estrai il vecchio pistone utilizzando l’estrattore appropriato, facendo attenzione a non rigare o danneggiare l’interno del cilindro o il perno del pistone.
  6. STEP 6
    Pulisci accuratamente il cilindro e controlla le superfici interne per eventuali segni di usura o danni; sostituisci le parti necessarie secondo necessità.
  7. STEP 7
    Monta il nuovo pistone PROX-PX4330A lubrificando il perno e i segmenti con un olio motore adatto, assicurandoti che la tacca o il segno sul pistone sia orientato correttamente rispetto al motore (seguendo il manuale del costruttore).
  8. STEP 8
    Inserisci i segmenti sul pistone con attenzione, evitando di deformarli, e monta il perno pistone fissandolo tramite le apposite graffe o anelli di sicurezza.
  9. STEP 9
    Rimonta il cilindro scivolandolo sul pistone con delicatezza e assicurati che tutti gli allineamenti siano corretti.
  10. STEP 10
    Reinstalla la testa del cilindro con una nuova guarnizione, serra le viti secondo le specifiche del costruttore e verifica che tutte le connessioni siano correttamente posizionate.
  11. STEP 11
    Rifornisci il motore con olio e liquido di raffreddamento nei livelli indicati e controlla la tenuta del motore a motore spento.
  12. STEP 12
    Effettua un’avviamento di prova e monitora il funzionamento, eventuali rumori anomali o perdite segnalano la necessità di un controllo approfondito prima dell’uso in pista.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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