Descrizione
Pistoni fusi di ProX.
- I pistoni fusi contengono un contenuto di silicio più elevato rispetto ai pistoni forgiati
- I pistoni fusi sono ideali per i motori a 2 tempi
- Lega di alluminio fusa per gravità con circa il 18% di contenuto di silicio
- Le specifiche corrispondono ai pistoni OEM
Numero di articolo ProX: 01.1320.A
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,31 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Pistone |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di PROX-PX4430A Pistone fuso 66,34mm taglia A Honda CR 250 1998-2001 / Husqvarna WR 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il pistone fuso ProX PX4430A da 66,34mm è specificamente progettato per i motori a 2 tempi delle moto Honda CR 250 (1998-2001) e Husqvarna WR 250. Realizzato in lega di alluminio fusa con un alto contenuto di silicio, garantisce prestazioni affidabili e durature in linea con le specifiche OEM. Questa guida ti accompagna passo dopo passo nel montaggio sicuro e corretto del pistone.
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STEP 1Prepara il banco di lavoro assicurandoti di avere tutti gli strumenti necessari, tra cui chiavi dinamometriche, estrattore per spinotti, pistola per montaggio anelli e detergente per parti motore.
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STEP 2Smonta il gruppo cilindro dal motore seguendo le istruzioni del manuale ufficiale della tua moto o motocross. Rimuovi con attenzione il pistone usurato dal gruppo biella e albero motore.
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STEP 3Pulisci accuratamente il cilindro, il gruppo biella e l’albero motore da residui di carbonio, olio o sporcizia per garantire un montaggio senza impedimenti.
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STEP 4Controlla il nuovo pistone ProX PX4430A per eventuali imperfezioni e assicurati che corrisponda perfettamente al diametro di 66,34mm taglia A indicato per il tuo modello.
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STEP 5Inserisci gli anelli sul pistone usando appositi attrezzi per evitare danni; presta attenzione all’orientamento e alla distanza degli sfiati degli anelli seguendo il manuale tecnico.
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STEP 6Posiziona il pistone sulla biella e inserisci il perno pistone con il giusto orientamento segnato sul pistone stesso, lubrificandolo con olio motore per facilitare l’inserimento e proteggere le superfici.
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STEP 7Fissa il perno pistone con le clips di sicurezza e verifica che siano ben bloccate per evitare fuoriuscite durante il funzionamento.
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STEP 8Rimonta il gruppo cilindro sul motore, controllando che il pistone entri correttamente nel cilindro senza forzare e assicurati che tutti i componenti siano puliti e lubrificati.
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STEP 9Serrare tutti i bulloni secondo le specifiche di coppia indicate dal costruttore della moto e regola eventuali componenti collegati seguendo il manuale ufficiale.
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STEP 10Effettua un controllo visivo finale, rimonta il resto delle parti smontate e, prima di un utilizzo intenso, effettua un giro di prova per verificare il corretto funzionamento del motore con il nuovo pistone.