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PROX-PX7215C Pistone fuso 53,97mm taglia C YZ 125 1997-2001

COD: PROX-PX7215C Tempo evasione: 10/12 giorni Produttore: PROX
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Descrizione

Cod: PROX-PX7215C Pistone fuso 53,97mm taglia C YZ 125 1997-2001

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Guida all'installazione di PROX-PX7215C Pistone fuso 53,97mm taglia C YZ 125 1997-2001

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il pistone fuso PROX-PX7215C è progettato per moto da cross Yamaha YZ 125 degli anni 1997-2001. Questo pistone, di taglia C con diametro 53,97 mm, è un componente fondamentale per il corretto funzionamento e la manutenzione del cilindro, particolarmente indicato per sostituzioni o revisioni su motori da competizione o uso intenso. Segui attentamente questa guida per un montaggio preciso e sicuro.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro pulito e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a bussola, estrattore per albero motore, pistone originale o compatibile, lubrificante per montaggio, e strumenti per misurare giochi e coppie di serraggio.
  2. STEP 2
    Smonta il cilindro dal motore seguendo le istruzioni del manuale della Yamaha YZ 125; rimuovi la testa del cilindro e il vecchio pistone facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni, fasce elastiche e spinotto.
  3. STEP 3
    Pulisci con attenzione il cilindro, le sedi del pistone e tutte le superfici interessate, assicurandoti che non rimangano residui di carburante o sporco.
  4. STEP 4
    Lubrifica il nuovo pistone PROX-PX7215C e le fasce elastiche con olio motore; monta le fasce sul pistone facendo attenzione a posizionarle correttamente seguendo il verso indicato dal produttore, se presente.
  5. STEP 5
    Inserisci il pistone nel cilindro usando un compressore per fasce o manualmente con attenzione, evitando di danneggiare le fasce; posiziona lo spinotto nella sede e fissa la gabbia di sicurezza o i circlip.
  6. STEP 6
    Rimonta il cilindro sul motore, assicurandoti che tutte le guarnizioni siano nuove o in buono stato; serra i bulloni seguendo le specifiche di coppia del costruttore.
  7. STEP 7
    Rimonta la testa del cilindro, collegamenti e componenti smontati; verifica che tutte le connessioni siano corrette e che il motore giri libero senza blocchi.
  8. STEP 8
    Effettua un controllo finale generale, verifica eventuali perdite e assicurati che il motore sia correttamente lubrificato prima di effettuare il primo avviamento; esegui una prova su strada o banco di potenza seguendo le normative e le condizioni di sicurezza.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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