Descrizione
Athena è uno dei marchi più noti nel settore delle due ruote e offre, tra l'altro, una vasta gamma di ricambi per motocross.
Abbiamo numerosi pistoni forgiati di Athena.
- i pistoni a 2 tempi sono realizzati in silicio 4032
- i pistoni a 4 tempi sono realizzati in silicio 2618 (stesso materiale dei pistoni di Formula 1)
- con il 3% di rame per una migliore resistenza al calore
- tutti i pistoni sono forgiati con un processo di trattamento termico di precisione che consente tolleranze di fabbricazione di soli 0,005 mm
- I pistoni forgiati garantiscono la massima durata
- I kit di pistoni comprendono pistoni, fasce, spinotti e clip di bloccaggio
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8050444893579 |
|---|---|
| Peso | 0,24 kg |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Gamma prodotti | Originale |
| Cilindrata | 112cc |
| Alesaggio | 52,95 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di AT-09102780 Pistone forgiato YZ 85 52,95mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il pistone forgiato ATHENA per YZ 85 con alesaggio 52,95 mm è un componente di alta qualità progettato per garantire massima durata e resistenza al calore, ideale per motociclette da motocross 2 tempi da 112cc. Questo pistone, realizzato in silicio 4032 con aggiunta di rame, si monta come parte del sistema di combustione per ottimizzare le prestazioni del motore.
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STEP 1Prepara un’area di lavoro pulita e ben illuminata, assicurandoti di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari, come chiavi dinamometriche, cacciaviti, estrattori, e lubrificanti per motore.
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STEP 2Smonta la carena e tutti i componenti che impediscono di accedere al motore, seguendo il manuale di servizio della tua YZ 85.
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STEP 3Estrai il cilindro scollegando eventuali tubazioni e rimuovi la testa del cilindro dopo aver svitato tutte le viti (serra e svita seguendo le specifiche del costruttore).
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STEP 4Rimuovi con cura il pistone e il gruppo biella dal cilindro, avendo cura di non danneggiare il gruppo termico o altri componenti.
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STEP 5Pulisci accuratamente il cilindro, il cigolio e il perno del pistone, controllando che non vi siano danni o usure.
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STEP 6Monta il nuovo pistone forgiato assicurandoti che le fasce elastiche, lo spinotto e le clip di bloccaggio siano montati correttamente secondo il verso indicato (se presente) e ben lubrificati.
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STEP 7Rimonta il cilindro sopra il pistone, facendo attenzione a non danneggiare le fasce, e riavvita la testa del cilindro secondo le specifiche del produttore.
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STEP 8Rimonta tutti gli altri componenti smontati in precedenza, inclusa la carena, assicurandoti che tutti i collegamenti siano saldi e corretti.
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STEP 9Controlla manualmente la compressione e il movimento del pistone nel cilindro per garantire che il montaggio sia avvenuto correttamente.
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STEP 10Effettua un primo avviamento a freddo e poi una prova su strada per verificare che il motore funzioni senza rumori anomali o perdite. In caso di problemi, spegni immediatamente il motore e verifica il montaggio.