DAY-84361 Pistone d.57mm Pit Bike motore Daytona 150cc
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DAY-84361 Pistone d.57mm Pit Bike motore Daytona 150cc
DAYTONA

DAY-84361 Pistone d.57mm Pit Bike motore Daytona 150cc

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Descrizione

Cod: DAY-84361 Pistone d.57mm Pit Bike motore Daytona 150cc

Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio.
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Guida all'installazione di DAY-84361 Pistone d.57mm Pit Bike motore Daytona 150cc

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il pistone da 57mm per Pit Bike Daytona 150cc è un componente fondamentale del motore destinato a mantenere o migliorare le prestazioni del tuo veicolo. Questo pistone prodotto da Daytona va montato esclusivamente su motori Daytona 150cc, ed è indicato principalmente per uso in competizioni o veicoli da off-road. Segui attentamente i passaggi per un montaggio corretto e sicuro.
  1. STEP 1
    Prepara l'area di lavoro assicurandoti di avere un banco pulito e ordinato. Procurati gli attrezzi necessari: chiavi, estrattore, pinze, lubrificante motore e un kit guarnizioni nuovo.
  2. STEP 2
    Svuota l’olio motore e smonta la testa del cilindro rimuovendo le viti secondo le specifiche del costruttore.
  3. STEP 3
    Estrai il cilindro dal motore con attenzione per non danneggiare guarnizioni o superfici di appoggio.
  4. STEP 4
    Rimuovi il pistone vecchio sfilando il fermo perno e quindi il perno che collega il pistone alla biella.
  5. STEP 5
    Controlla lo stato della biella e del cilindro, pulendo entrambe le parti e verificando eventuali segni di usura o danni.
  6. STEP 6
    Lubrifica leggermente il nuovo pistone e i segmenti con olio motore prima del montaggio.
  7. STEP 7
    Inserisci il nuovo pistone nel cilindro facendo attenzione al verso indicato dal produttore, se presente.
  8. STEP 8
    Monta il perno e i fermi sulla biella fissando il pistone, assicurandoti che siano ben posizionati e serrati secondo le indicazioni ufficiali.
  9. STEP 9
    Rimonta il cilindro con la guarnizione nuova e la testa, serrando tutte le viti con la coppia consigliata dal costruttore.
  10. STEP 10
    Riempire il motore con olio nuovo e controllare il corretto funzionamento generale prima di effettuare una prova di guida.
  11. STEP 11
    Effettua un controllo finale verificando che non ci siano perdite o anomalie durante l’avviamento e il primo funzionamento del motore.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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