Descrizione
Pistone d.52,4mm spinotto 13mm Pit Bike YX / Lifan 125cc per Pit Bike e Minicross equipaggiato con motori YX o Lifan 125cc.
I pistoni Apollo a 4 tempi sono realizzati in alluminio lavorato a CNC per una forma ottimale e una lunga durata. Vengono poi trattati termicamente per ottenere prestazioni e affidabilità ottimali. Tutti i pistoni sono forniti con anelli, perno del pistone e due anelli di sicurezza.
Informazioni tecniche :
- diametro 52,4mm
- spinotto 13 mm
Compatibilità :
- Numero motore: 153FMI / JH156FMI
- Compatibilità motore: 125cc YX / 125cc JIALING / 125cc DAX SKYTEAM
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3700949605072 |
|---|---|
| Peso | 0,15 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Spinotto pistone | 13 mm |
| Alesaggio | 52,4 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MB2971 Pistone d.52,4mm spinotto 13mm Pit Bike YX / Lifan 125cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un’area di lavoro pulita e ben illuminata con gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a brugola, cacciaviti, pinze e un compressore di molle se disponibile. Assicurati di avere a portata di mano il nuovo pistone con anelli, perno e anelli di sicurezza.
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STEP 2Smonta le parti necessarie del motore per accedere al gruppo cilindro-pistone. Rimuovi il coperchio della testa cilindro, la testa stessa e successivamente il cilindro secondo le indicazioni del manuale d’officina del tuo motore.
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STEP 3Estrai con attenzione il vecchio pistone, posizionando il motore in modo che il pistone sia al punto morto superiore. Rimuovi i clip di sicurezza dal perno e spingi fuori il perno per liberare il pistone dalla biella.
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STEP 4Pulisci accuratamente cilindro, biella e tutte le superfici a contatto per rimuovere residui di olio, sporco e detriti. Controlla lo stato della fascia elastica e del cilindro per assicurarti che non vi siano danni o usura eccessiva.
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STEP 5Monta con cura i nuovi anelli sul pistone rispettando il verso indicato e mantenendo il corretto spazio tra le giunture, distribuendoli equamente per evitare sovrapposizioni.
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STEP 6Inserisci il perno nel pistone e nella biella, assicurandoti che il perno scorra libero ma senza eccessivi giochi. Fissa il perno con i nuovi anelli di sicurezza forniti.
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STEP 7Lubrifica leggermente pistone, anelli e cilindro prima di reinserire il pistone all’interno del cilindro. Usa un compressore di anelli per facilitare l’inserimento, evitando di danneggiarli.
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STEP 8Rimonta il cilindro, la testa e il coperchio cilindro seguendo l’ordine inverso dello smontaggio. Serra tutte le viti e i bulloni secondo le specifiche del costruttore indicate nel manuale ufficiale del motore.
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STEP 9Controlla che tutte le parti siano ben fissate e che non vi siano perdite di olio o aria. Completa il montaggio riacquistando il resto dei componenti smontati.
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STEP 10Avvia il motore e lascialo scaldare con attenzione, controllando che funzioni regolarmente senza rumori anomali o perdite. In caso di problemi, ferma subito il motore e verifica il montaggio.