Descrizione
pistone di ricambio per cilindri 2Fast 70-80cc
Su Maxiscoot offriamo un'ampia gamma di ricambi per scooter, maxiscooter, moto 50cc, ciclomotori, moto da cross e molto altro. Ottenete ricambi originali o di qualità originale al miglior rapporto qualità-prezzo.
Questo pistone di ricambio 2Fast è identico all'originale e consente di sostituire il pezzo di serie senza alcuna modifica.
dati tecnici pistone moto 2fast:
- Alesaggio: 47,56 mm
- Dimensione: C
- Spinotto: 12 mm
- Compatibilità: Si adatta a tutti i cilindri 2Fast 70cc e 80cc, con alesaggio di 47,6mm, su motori Derbi e Minarelli AM6.
- Include: pistone, spinotto, 1 anello e 2 anelli di sicurezza
Nota: si consiglia di sostituire le guarnizioni del cilindro ogni volta che si cambia un componente del cilindro.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,11 kg |
|---|---|
| Marca | 2Fast |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Alesaggio | 47,6 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di TFAST068-ET04 Pistone D.47,6mm (C) per cilindro 2Fast 70cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di disporre di attrezzi base come chiavi, estrattore per pistone e una pulita area di lavoro libera da polvere e detriti.
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STEP 2Smonta il cilindro dal motore seguendo le istruzioni del manuale del veicolo; rimuovi il cilindro, la testa e il vecchio pistone con attenzione a non danneggiare la biella e altri componenti.
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STEP 3Pulisci accuratamente il cilindro, la sede del pistone e la biella eliminando residui di sporco, olio vecchio e carbonio accumulato.
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STEP 4Controlla lo stato delle guarnizioni del cilindro e sostituiscile con nuove, come consigliato ogni volta che si interviene sul gruppo termico.
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STEP 5Monta gli anelli sul nuovo pistone 2Fast con delicatezza, facendo attenzione a non forzarli o danneggiarli; controlla che si muovano liberamente nelle loro sedi.
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STEP 6Inserisci lo spinotto nel pistone e fissa gli anelli di sicurezza su entrambi i lati assicurandoti che siano ben posizionati e saldi.
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STEP 7Lubrifica leggermente il pistone e gli anelli con olio motore pulito per facilitare l’inserimento all’interno del cilindro.
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STEP 8Inserisci il pistone nel cilindro facendo attenzione all’orientamento corretto, quindi riposiziona il cilindro sul motore seguendo le indicazioni del costruttore.
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STEP 9Rimonta la testa del cilindro e serrala secondo le specifiche del manuale ufficiale del motore per garantire una corretta tenuta.
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STEP 10Verifica che tutti i collegamenti siano corretti, sostituisci eventuali guarnizioni usurate e rimonta tutti i componenti rimossi in precedenza.
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STEP 11Dopo il rimontaggio, effettua un controllo finale del gioco tra pistone e cilindro, quindi avvia il motore e fai una prova su strada per verificare il corretto funzionamento del sistema.