Descrizione
Pistone d.45,4mm Polini in ghisa 50cc Yamaha Chappy, ricambio per il kit cilindro 50cc in ghisa per Yamaha Chappy della Polini.
- Diametro: 45,4 mm
- Spinotto del pistone: 12 mm
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705055638 |
|---|---|
| Peso | 0,10 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Alesaggio | 45 mm |
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Guida all'installazione di P204.0284 Pistone d.45,4mm Polini ghisa 50cc Yamaha Chappy
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il pistone in ghisa Polini da 45,4 mm è un ricambio specifico per il kit cilindro 50cc dedicato alla Yamaha Chappy. Questo componente è essenziale per il corretto funzionamento del motore e garantisce una buona durata grazie al materiale robusto. La seguente guida illustra come montare il pistone P204.0284 in modo sicuro e preciso.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che sia pulita e ordinata. Procurati gli attrezzi necessari, come chiavi, giraviti, pinze e un banco da lavoro stabile.
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STEP 2Sgancia la sella e rimuovi il serbatoio carburante se necessario per accedere facilmente al motore.
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STEP 3Smonta il cilindro rimuovendo le viti di fissaggio e facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione di testa o quella di base.
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STEP 4Estrai il pistone usurato dal cilindro liberando lo spinotto del pistone. Per fare questo, blocca lo spinotto con un apposito fermo e poi fai scorrere lo spinotto verso l’esterno utilizzando una pinza o un estrattore specifico.
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STEP 5Prima di installare il nuovo pistone Polini, controlla che sia pulito e privo di difetti. Lubrifica leggermente lo spinotto e i segmenti con olio motore compatibile.
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STEP 6Inserisci i segmenti nel pistone facendo attenzione a non danneggiarli e a posizionarli correttamente negli incavi.
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STEP 7Inserisci il nuovo pistone all’interno del cilindro, facendo scorrere lo spinotto attraverso il pistone e le bielle, bloccandolo con i fermi o le clips fornite, accertandoti che sia ben saldo.
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STEP 8Rimonta il cilindro sul basamento motore, prestando attenzione alla guarnizione e alla corretta posizione del pistone per evitare blocchi o usura anomala.
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STEP 9Serrare le viti del cilindro seguendo le specifiche del costruttore per assicurare una tenuta ottimale.
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STEP 10Rimonta tutti i componenti precedentemente smontati, come serbatoio carburante e sella, quindi verifica che tutto sia fissato correttamente.
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STEP 11Prima di avviare il motore, ruota manualmente il motore per verificare la scorrevolezza del pistone all’interno del cilindro.
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STEP 12Avvia il motore e controlla che non vi siano rumori anomali o perdite. Effettua una prova su strada rispettando la fase di rodaggio consigliata dal produttore.