POLINI

P204.0377/B Pistone d.43,5mm (B) Polini Alu 64cc Puch Maxi

COD: P204.0377/B Tempo evasione: 10/12 Giorni Produttore: POLINI
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Descrizione

Pistone di ricambio d.43,5mm (B) Polini Alu 64cc Puch Maxi, pistone di ricambio per il kit cilindro Polini 64cc Alu. I pistoni sono disponibili in diverse misure, che differiscono solo in minima parte l'una dall'altra.

Pistone misura B.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8054705056338
Peso 0,12 kg
Marca Polini
Tipo di prodotto Pistone
Alesaggio 43,5 mm
Corsa Originale
Lunghezza biella Originale

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Guida all'installazione di P204.0377/B Pistone d.43,5mm (B) Polini Alu 64cc Puch Maxi

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il pistone d.43,5mm (B) Polini Alu 64cc è un componente di ricambio specifico per il kit cilindro Polini 64cc destinato al Puch Maxi. Realizzato in alluminio, questo pistone è progettato per rispondere alle esigenze di esecuzione performance e durata, mantenendo le caratteristiche di corsa e lunghezza biella originali.
  1. STEP 1
    Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi, pinze per anelli di sicurezza, e detergenti per parti meccaniche.
  2. STEP 2
    Rimuovi il carter motore seguendo le indicazioni specifiche del Puch Maxi per accedere al gruppo termico e al pistone esistente.
  3. STEP 3
    Estrai con cura il cilindro dal motore, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni e altri componenti.
  4. STEP 4
    Smonta il pistone vecchio dal perno biella, rimuovendo gli anelli elastici con pinze adatte e staccando i segmenti pistone.
  5. STEP 5
    Pulisci accuratamente il pistone nuovo, il cilindro e tutte le parti correlate da eventuali residui o sporcizia.
  6. STEP 6
    Monta sul nuovo pistone gli anelli segmenti, posizionandoli nelle sedi corrette, e inserisci il perno biella fissando gli anelli di sicurezza secondo le istruzioni specifiche.
  7. STEP 7
    Inserisci il nuovo pistone all’interno del cilindro, facendo attenzione a non danneggiare i segmenti, e assicurati che sia orientato correttamente rispetto alla biella.
  8. STEP 8
    Rimonta il gruppo cilindro-pistone sul motore, sostituendo se necessario le guarnizioni e serra il cilindro secondo le specifiche del costruttore.
  9. STEP 9
    Rimonta il carter motore e tutti gli altri componenti smontati, assicurandoti che tutto sia ben fissato e in posizione corretta.
  10. STEP 10
    Effettua un controllo finale di tutti i serraggi e pulizia dell’area di intervento, quindi avvia il motore per una prova di funzionamento, monitorando eventuali anomalie.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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