Descrizione
Pistone d.39mm spinotto 13mm motore Pit Bike YCF 50A.
I pistoni corrispondenti sono disponibili per quasi tutti i cilindri, in modo da non dover sostituire l'intero cilindro se si notano segni di usura e un conseguente calo delle prestazioni.
Dettagli tecnici:
- Alesaggio: 52,5 mm
- Spinotto del pistone: 13 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,02 kg |
|---|---|
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Spinotto pistone | 13 mm |
| Alesaggio | 52,5 mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MBKPC/39-13 Pistone d.39mm spinotto 13mm Pit Bike motore YCF 50A
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari, come chiavi dinamometriche, pinze per spinotti, detergenti per parti meccaniche e lubrificante specifico per pistoni.
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STEP 2Smonta il motore della Pit Bike seguendo le istruzioni del manuale ufficiale, rimuovendo la testa del cilindro e il cilindro stesso per accedere al pistone usurato.
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STEP 3Rimuovi con attenzione il fermo spinotto e quindi estrai lo spinotto del pistone, facendo attenzione a non danneggiare le fasce elastiche e la parete del cilindro.
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STEP 4Estrai il pistone usurato e pulisci a fondo il cilindro interne da eventuali residui di combustione o impurità, utilizzando detergenti idonei senza graffiare la superficie.
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STEP 5Monta le fasce elastiche sul nuovo pistone MBKPC/39-13 verificando che siano perfettamente integre e correttamente posizionate nelle scanalature.
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STEP 6Lubrifica il nuovo pistone e lo spinotto con olio motore pulito prima di inserire lo spinotto da 13 mm nel pistone e fissarlo con i relativi fermi.
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STEP 7Inserisci il pistone nel cilindro con attenzione, evitando di forzare e danneggiare le fasce elastiche, seguendo l’orientamento specifico indicato dal costruttore.
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STEP 8Rimonta il cilindro e la testa seguendo le indicazioni del manuale originale, serra le viti secondo le specifiche del costruttore e verifica che tutte le guarnizioni siano in buono stato.
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STEP 9Completa il rimontaggio del motore e controlla che il movimento del pistone sia fluido senza attriti anomali.
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STEP 10Effettua un test di avviamento e di funzionamento per assicurarti che il motore funzioni correttamente, monitorando eventuali rumori o perdite d’olio.