Descrizione
Pistone d.39,97mm MVT Peugeot 103, Pistone di ricambio per cilindro MVT S-Race per Peugeot 103.
Diametro = 39,97 mm.
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3701674301826 |
|---|---|
| Peso | 0,20 kg |
| Marca | MVT |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Alesaggio | 40 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
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Guida all'installazione di MVT-PI16 Pistone d.39,97mm MVT Peugeot 103
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il pistone MVT d.39,97 mm è un ricambio progettato per il cilindro MVT S-Race dedicato allo scooter Peugeot 103. Questo pistone garantisce performance affidabili ed è indicato per chi desidera mantenere o migliorare l’efficienza del motore montando un componente originale MVT della categoria pistoni.
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi, cacciaviti, un estrattore di pistone e prodotti per la pulizia del motore.
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STEP 2Rimuovi la scocca e gli altri componenti che ostacolano lo smontaggio del motore dal Peugeot 103, facendo attenzione a segnare o fotografare il montaggio originale per facilitare il rimontaggio.
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STEP 3Smonta il cilindro dal motore scollegando anche il cilindro dal carter; procedi poi a estrarre con cura il pistone usato, controllando lo stato delle fasce elastiche e del perno pistone.
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STEP 4Pulisci accuratamente il cilindro all'interno, verificando l'assenza di graffi o usura e assicurandoti che la superficie sia liscia e priva di detriti.
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STEP 5Monta le fasce elastiche sul pistone MVT assicurandoti che siano integre e posizionate correttamente nel proprio alloggiamento.
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STEP 6Inserisci il pistone nel cilindro facendo attenzione alla direzione indicata dal costruttore (solitamente una freccia verso il lato scarico o di aspirazione).
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STEP 7Inserisci il perno pistone e fissalo con le apposite clip, verificando che siano ben bloccate per evitare disassemblaggi accidentali in funzione.
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STEP 8Rimonta il cilindro sul motore, rispettando il corretto posizionamento e serrando tutte le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Rimonta sovrastrutture e coperture rimosse in precedenza, assicurandoti che ogni collegamento sia corretto e fissato saldamente.
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STEP 10Effettua un controllo generale del montaggio, verifica che il movimento del motore sia fluido e procedi con un test di funzionamento a motore freddo. Prima della messa in moto completa, segui le indicazioni del manuale ufficiale per la rottura o rodaggio del nuovo pistone.