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NK102.31 Pistone completo Naraku 70ccm Morini AC

COD: NK102.31 Tempo evasione: 1/3 Giorni Produttore: NARAKU
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Descrizione

Set di pistoni Naraku 70ccm per Morini AC.

L'ampio catalogo Naraku copre praticamente tutti i componenti del motore per molti modelli di scooter 2T e 4T, oltre a maxi scooter e ciclomotori a cambio.

Il pistone con le fasce elastiche, lo spinotto e le clip di bloccaggio è il cuore mobile del cilindro. A causa del costante movimento su e giù, il pistone è soggetto a usura. A un certo punto, le tolleranze non sono più corrette, l'anello del pistone non sigilla più perfettamente e le prestazioni si riducono, ovvero il pistone deve essere sostituito.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,10 kg
Marca Naraku
Tipo di prodotto Pistone

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di NK102.31 Pistone completo Naraku 70ccm Morini AC

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il pistone completo Naraku 70ccm per motori Morini AC è un componente fondamentale per ripristinare la corretta compressione e le prestazioni del motore su scooter 2 tempi. Questo kit include pistone, fasce elastiche, spinotto e clip di bloccaggio ed è indicato per il montaggio su motori Morini AC di cilindrata pari a 70cc. Seguendo questa guida potrai effettuare un corretto smontaggio del pistone usurato e installare quello nuovo in modo sicuro e preciso.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere un banco pulito e ben illuminato. Raccogli gli attrezzi necessari quali chiavi inglesi, cacciavite, pinze, un martelletto di gomma, un set per anelli di pistone e un lubrificante per motori.
  2. STEP 2
    Smonta la cover del motore e rimuovi il cilindro seguendo le indicazioni specifiche del manuale del tuo veicolo, avendo cura di non danneggiare guarnizioni o altre parti.
  3. STEP 3
    Estrai con attenzione il pistone usurato svitando eventuali componenti ausiliari se presenti. Rimuovi le clip di bloccaggio dallo spinotto con l'ausilio di pinze e poi estrai lo spinotto per liberare il pistone dal biella.
  4. STEP 4
    Pulisci completamente la sede del cilindro e la biella da eventuali residui di carbonio, sporco o olio. Verifica che le superfici siano integre e prive di danni.
  5. STEP 5
    Lubrifica leggermente il nuovo pistone e le fasce elastiche con olio motore. Inserisci con cura le fasce elastiche nelle scanalature del pistone, assicurandoti che non si danneggino o si deformino.
  6. STEP 6
    Posiziona il nuovo pistone sulla biella, inserendo lo spinotto allineando correttamente le corrispondenti forature. Fissa lo spinotto con le clip di bloccaggio, controllando che siano ben inserite per garantire la tenuta.
  7. STEP 7
    Riposiziona il cilindro sul pistone facendo attenzione ad allineare correttamente le fasce elastiche evitando che si incastrino o si rompano. Spingi il cilindro verso il basamento motore senza forzare.
  8. STEP 8
    Rimonta tutte le componenti precedentemente smontate in ordine inverso, serrando tutte le viti e bulloni secondo le specifiche del produttore.
  9. STEP 9
    Esegui un controllo finale assicurandoti che tutto sia montato correttamente e che non vi siano perdite o giochi anomali. Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento e la resa delle prestazioni.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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