AT-09101281 Pistone Athena forgiato CR 250 d.66,35
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AT-09101281 Pistone Athena forgiato CR 250 d.66,35
ATHENA

AT-09101281 Pistone Athena forgiato CR 250 d.66,35

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Descrizione

Cod: AT-09101281 Pistone Athena forgiato CR 250 d.66,35

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Guida all'installazione di AT-09101281 Pistone Athena forgiato CR 250 d.66,35

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il pistone Athena forgiato modello CR 250 con diametro 66,35 mm è un componente di alta qualità destinato a motori da competizione, in particolare per moto da enduro o motocross 250 cc. Questo pistone è progettato per sostituire l’originale e migliorare le prestazioni del motore, assicurando resistenza e durata anche in condizioni estreme.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari, come chiavi dinamometriche, estrattori, detergente per motore e guanti protettivi. Assicurati che il motore sia completamente freddo e che la moto sia stabile su un cavalletto o supporto adeguato.
  2. STEP 2
    Smonta il cilindro e tutte le parti adiacenti necessarie per accedere al pistone, seguendo le indicazioni specifiche del manuale della tua moto. Rimuovi con cura il pistone usurato facendo attenzione a non danneggiare il cilindro o altre componenti.
  3. STEP 3
    Pulisci accuratamente il cilindro e il gruppo termico, rimuovendo residui di carbonio e olio con appositi detergenti e panni puliti. Controlla che il cilindro non presenti difetti o usura eccessiva.
  4. STEP 4
    Prima di montare il nuovo pistone, lubrifica con olio motore la superficie interna del cilindro e il nuovo pistone, in particolare la fascia elastica e le sedi dei perni. Inserisci gli anelli elastici sul pistone rispettando il verso di montaggio indicato e senza forzarli.
  5. STEP 5
    Inserisci il pistone all’interno del cilindro facendo attenzione a rispettare il senso di montaggio (solitamente indicato da una freccia o incisione sul pistone verso la testa del cilindro). Posiziona il perno nel foro del pistone e collega il pistone al biella, assicurandoti che il fermo per il perno sia ben fissato.
  6. STEP 6
    Rimonta il cilindro sopra il pistone, facendo attenzione che gli anelli elastici si comprimano correttamente senza uscire dalla sede. Procedi al serraggio delle viti secondo le specifiche del costruttore.
  7. STEP 7
    Rimonta tutti i componenti smontati in precedenza seguendo l’ordine inverso e accertandoti di rispettare le coppie di serraggio indicate dal manuale ufficiale della moto.
  8. STEP 8
    Effettua un controllo generale, verificando la libertà di movimento del pistone all’interno del cilindro. Esegui un primo avviamento motore a basso regime per riscaldare il componente e controlla la presenza di eventuali rumori o perdite.
  9. STEP 9
    Dopo un breve rodaggio, controlla nuovamente i serraggi e regola il motore secondo le indicazioni specifiche del costruttore per ottimizzarne le prestazioni.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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