Descrizione
Naturalmente, abbiamo anche molti pezzi di ricambio per i numerosi prodotti di tuning di Airsal a un prezzo vantaggioso, se volete o dovete rivedere la vostra configurazione.
Qui troverete il pistone Airsal "T6" Racing alu 70cc per Suzuki RMX.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434829010629 |
|---|---|
| Peso | 0,20 kg |
| Seria | T6 |
| Marca | Airsal |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 48 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di C06051648 Pistone Airsal T6 Racing alu 70cc, Suzuki RMX
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, chiavi dinamometriche, estrattore per albero motore, pulitore per parti metalliche e guanti protettivi.
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STEP 2Smonta il carter motore seguendo la procedura indicata nel manuale ufficiale della Suzuki RMX, avendo cura di svuotare preventivamente l’olio motore e tenere organizzati bulloni e viti.
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STEP 3Rimuovi il cilindro originale facendo attenzione a non danneggiare le superfici di contatto e liberando il pistone dallo stesso.
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STEP 4Estrai il pistone originale dal gruppo biella-albero motore, rimuovendo i fermi e gli anelli di tenuta con attenzione.
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STEP 5Pulisci accuratamente il gruppo biella e il cilindro, eliminando residui di sporco, carbonio o vecchio grasso per garantire un montaggio corretto.
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STEP 6Monta il nuovo pistone Airsal T6 Racing alu 70cc, inserendo gli anelli nuovi e fissando i fermi seguendo il verso corretto secondo indicazioni Suzuki RMX.
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STEP 7Rimonta il cilindro sopra il nuovo pistone, assicurandoti che sia posizionato correttamente senza forzature.
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STEP 8Richiudi il carter motore serrando le viti secondo le specifiche del costruttore, applicando la coppia di serraggio consigliata e sostituendo eventuali guarnizioni usurate.
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STEP 9Riempi con olio nuovo e assicurati che tutti i collegamenti siano corretti prima di effettuare un controllo finale.
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STEP 10Avvia il motore a freddo per verificare il corretto funzionamento, controlla che non ci siano rumori anomali o perdite e, se necessario, esegui una prova su strada regolando la carburazione o altri parametri secondo il manuale.